Els tres esquemes de control de motor asíncron més populars

Tots els esquemes elèctrics de màquines, instal·lacions i màquines contenen un determinat conjunt de blocs i nodes típics, que es combinen entre si d'una determinada manera. En els circuits relé-contactor, els elements principals del control del motor són els arrencadors i els relés electromagnètics.

S'utilitza més sovint com a accionament en màquines i instal·lacions de tall de metall Motors d'inducció trifàsics de gàbia d'esquirol… Aquests motors són fàcils de dissenyar, mantenir i reparar. Compleixen la majoria dels requisits per a l'accionament elèctric de les màquines de tall de metalls. Els principals desavantatges dels motors asíncrons de gàbia d'esquirol són grans corrents d'entrada (5-7 vegades superiors al nominal) i la incapacitat de canviar sense problemes la velocitat de rotació dels motors mitjançant mètodes senzills.

Amb l'aparició i implantació activa de circuits elèctrics convertidors de freqüència aquests motors van començar a desplaçar activament altres tipus de motors (asíncrons amb un rotor bobinat i motors de corrent continu) dels accionaments elèctrics, on era necessari limitar els corrents d'arrencada i ajustar sense problemes la velocitat de rotació durant el funcionament.

Un dels avantatges d'utilitzar motors d'inducció de gàbia d'esquirol és la facilitat per connectar-los a la xarxa. N'hi ha prou amb aplicar tensió trifàsica a l'estator del motor i el motor s'engega immediatament. A la versió més senzilla, es pot utilitzar un interruptor trifàsic o un interruptor de paquet per a la inclusió. Però aquests dispositius, amb la seva senzillesa i fiabilitat, són dispositius de control manual.

En els esquemes de màquines i instal·lacions, sovint és necessari predir el funcionament d'un o altre motor en un cicle automàtic, per assegurar la seqüència d'encesa de diversos motors, per canviar automàticament el sentit de gir del rotor del motor (inversa) , etc. n.

És impossible proporcionar totes aquestes funcions amb dispositius de control manual, tot i que en diverses màquines antigues de tall de metalls el mateix canvi invers i la commutació del nombre de parells de pols per canviar la velocitat del rotor del motor es realitza molt sovint mitjançant interruptors de paquets. Els interruptors i commutadors de paquets dels circuits s'utilitzen sovint com a dispositius d'entrada que subministren tensió al circuit de la màquina. Es realitzen les mateixes operacions de control del motor arrencadors electromagnètics.

L'arrencada del motor amb un motor d'arrencada electromagnètic proporciona, a més de totes les comoditats durant la conducció, una protecció zero. Què és això es descriurà a continuació.

Tres circuits elèctrics s'utilitzen més sovint en màquines, instal·lacions i màquines:

• circuit de control d'un motor no reversible mitjançant un arrencador electromagnètic i dos botons "arrencada" i "aturada",

• Circuit de control de motor reversible mitjançant dos arrencadors (o un arrencador reversible) i tres botons.

• un circuit de control de motor reversible que utilitza dos arrencadors (o un arrencador inversor) i tres botons, dos dels quals utilitzen contactes aparellats.

Analitzem el principi de funcionament de tots aquests esquemes.

1. L'esquema de control del motor mitjançant un arrencador magnètic

El diagrama es mostra a la figura.

Quan feu clic a botóSB2 "Arrancada" de la bobina d'arrencada es troba sota una tensió de 220 V, perquè resulta que està encès entre la fase C i zero (H)... La part mòbil de l'arrencada és atreta per l'estacionària, simultàniament tancant els seus contactes Els contactes d'alimentació de la tensió d'arrencada de la font d'alimentació al motor i el pany es tanca en paral·lel amb el botó «Arrencada». Per tant, quan es deixa anar el botó, la bobina d'arrencada no perd potència, perquè el corrent en aquest cas flueix pel contacte de bloqueig.

Si el contacte de bloqueig no estaria connectat en paral·lel amb el botó (per algun motiu està absent), aleshores quan es deixa anar el botó «Inici», la bobina perd potència i els contactes d'alimentació de l'arrencada s'obren al circuit elèctric, després està apagat. Aquest mode de funcionament s'anomena «fúting». S'utilitza en algunes instal·lacions, per exemple en esquemes de biga de grua.

L'aturada d'un motor en marxa després d'engegar en un circuit amb un contacte de bloqueig es realitza mitjançant el botó "Stop" SB1. Al mateix temps, el botó crea una interrupció del circuit, l'arrencada magnètica perd potència i amb els seus contactes d'alimentació desconnecta el motor de la xarxa elèctrica.

En cas d'interrupció de tensió per qualsevol motiu, l'arrencada magnètica també s'apaga, perquè és el mateix que prémer el botó Stop i crear una interrupció del circuit.El motor s'atura i el seu reinici en presència de tensió només és possible prement el botó SB2 "Start". Així, l'arrencada magnètica proporciona l'anomenat "protecció zero". Si faltava al circuit i el motor estava controlat per un interruptor o un interruptor de paquet, aleshores, quan tornés la tensió, el motor s'engegaria automàticament, cosa que suposa un greu perill per al personal de servei. Consulteu més detalls aquí - protecció de baixa tensió.

A continuació es mostra una animació dels processos que tenen lloc al diagrama.

2. Circuit de control d'un motor reversible mitjançant dos arrencadors magnètics

L'esquema funciona de manera similar a l'anterior. Canviant el sentit de gir (inversa) el rotor del motor canvia quan canvia l'ordre de gir de la fase del seu estator. Quan s'encén l'arrencada KM1, les fases arriben al motor: A, B, C, i quan s'encén l'arrencada KM2, l'ordre de les fases canvia a C, B, A.

L'esquema es mostra a la fig. 2.

L'encesa del motor per girar en una direcció es realitza mitjançant el botó SB2 i l'arrencada electromagnètica KM1... Si cal canviar el sentit de gir, premeu el botó SB1 «Aturar», el motor s'aturarà i, a continuació, quan premeu el botó SB3 el motor comença a girar en sentit contrari. En aquest esquema, per canviar el sentit de gir del rotor, cal prémer el botó «Aturar» entre ells.

A més, en el circuit és obligatori utilitzar contactes normalment tancats (NC) en els circuits de cadascun dels arrencadors per garantir la protecció contra la pressió simultània de dos botons «Arrencada» SB2 — SB3, que provocarà un curtcircuit en el circuit. els circuits d'alimentació del motor.Els contactes addicionals en els circuits d'arrencada no permeten que els arrencadors s'encenguin al mateix temps, perquè cadascun dels arrencadors, quan es prem els dos botons "Inici", s'encén un segon abans i obre el seu contacte al circuit de l'altre. arrencador.

La necessitat de crear aquest bloqueig requereix l'ús d'arrencadors amb un gran nombre de contactes o arrencadors amb accessoris de contacte, la qual cosa augmenta el cost i la complexitat del circuit elèctric.

A continuació es mostra una animació dels processos que tenen lloc en un circuit amb dos iniciadors.

3. Circuit de control de motor reversible mitjançant dos arrencadors magnètics i tres botons (dos dels quals tenen contactes d'enllaç mecànic)

El diagrama es mostra a la figura.

La diferència entre aquest circuit i l'anterior és que en el circuit de cada arrancador, a més del botó comú SB1 «Stop» inclou 2 contactes dels botons SB2 i SB3, i en el circuit KM1 el botó SB2 té un contacte normalment obert. (tancar) i SB3 - contacte normalment tancat (NC), al circuit KM3 - el botó SB2 té un contacte normalment tancat (normalment tancat) i SB3 - normalment obert. Quan es prem cadascun dels botons, es tanca el circuit d'un arrancador i s'obre el circuit de l'altre alhora.

Aquest ús de botons permet rebutjar l'ús de contactes addicionals per protegir-se de l'activació simultània de dos arrencadors (aquest mode no és possible amb aquest esquema) i ofereix l'oportunitat de tornar enrere sense prémer el botó Atura, que és molt convenient. El botó Stop s'utilitza per aturar completament el motor.

Els diagrames que es donen a l'article estan simplificats. Manquen de dispositius de protecció (interruptors, relés tèrmics), elements d'alarma.Aquests circuits també es complementen amb diversos contactes per a relés, interruptors, interruptors i sensors. També és possible alimentar el bobinatge de l'arrencada electromagnètica amb una tensió de 380 V. En aquest cas, es connecta des de dues fases qualsevol, per exemple, des d'A i B... És possible utilitzar un reductor. transformador per reduir la tensió al circuit de control. En aquest cas s'utilitzen arrancadors electromagnètics amb bobines per a tensions de 110, 48, 36 o 24 V.