Carretons elevadors elèctrics: els millors ajudants per a un magatzem tancat
Avui dia, l'elecció al mercat d'equips de càrrega és tan gran que de vegades fins i tot un especialista no ho entén. L'atenció de l'usuari l'ofereixen els carretons elevadors que utilitzen combustible, gasolina o gasoil, carretons manuals, mecanismes elèctrics i hidràulics, carretons elevadors elèctrics, apiladors elèctrics i manuals, ascensors elèctrics i molts més. És fàcil confondre's amb aquesta varietat.
Però, malgrat l'enorme selecció, les empreses de logística compren cada cop més carretons elevadors elèctrics... Quin és el motiu de la creixent popularitat d'aquest tipus d'equips de càrrega? Per què, malgrat el preu més elevat, en comparació amb els models que utilitzen gasolina, gasolina o gasoil, els camions elèctrics tenen una demanda creixent? Intentem respondre aquestes preguntes.
Per regla general, l'equip per al magatzem es selecciona tenint en compte els tipus específics de càrrega i les característiques del magatzem. El proveïdor i el client analitzen totes les característiques del local on s'ubicarà el magatzem.Els càlculs tenen en compte les dimensions dels bastidors, l'amplada dels passadissos, l'estat de la superfície del sòl, el major pendent de la superfície, el pes de la mercaderia transportada i molts altres factors. A partir d'aquestes condicions, determinen el tipus de carregador més adequat per a una habitació determinada: elèctrica, de gasolina, dièsel o de gas, funcionament intermitent o continu, etc.
Hi ha moltes més restriccions per carregar equips en magatzems tancats que en zones obertes. Així, a les habitacions amb poca ventilació, està prohibit l'ús de carretons elevadors de gasolina i dièsel. No podeu utilitzar aquesta tècnica en magatzems de drogues, aliments, cosmètics i explosius. Per tant, l'elecció d'equips per a magatzems tancats recau principalment en carretons elevadors elèctrics.
Alguns models de carretons elevadors elèctrics estan equipats amb dispositius d'estalvi d'energia. En girar, l'alimentació del motor interior s'apaga automàticament i només funciona la roda motriu, que acciona el motor elèctric fora bord. Quan es condueix per superfícies humides i relliscoses, aquests estalvis poden fer una broma cruel amb el carretó elevador i fer que la roda llisqui. I el xoc que acompanya l'activació del motor pot empènyer accidentalment la càrrega de les forquilles.
Però, afortunadament, la majoria dels fabricants moderns de carretons elevadors elèctrics pensen primer en condicions de treball fàcils per a l'operador. S'ha afegit un còmode dispositiu semblant a un joystick a les palanques de control tradicionals. A més, les carregadores estan equipades amb un sistema de control electrònic CAN-bus que funciona amb èxit i eficàcia en els cotxes.Permet realitzar autodiagnòstics i controlar l'estat de les unitats i equips carregadors. L'operador pot veure les dades que rep el sistema en un monitor especial, sense el qual ara és difícil imaginar un carretó elèctric.
Molts ascensors hidràulics dels carretons elevadors elèctrics moderns tenen un sistema d'anivellament de càrrega que permet col·locar-lo amb normalitat si el centre de gravetat no es distribueix correctament.
Els motors de CA instal·lats en carretons elevadors elèctrics moderns són molt fiables, duradors i sense manteniment. El motor de la màquina està dissenyat per treballar en diferents modes de potència, la qual cosa permet configurar el rendiment per a cada tipus de treball concret, així com optimitzar el consum d'energia. Durant la frenada i la marxa enrere del carretó elevador, el sistema de control electrònic retorna fins a un terç de l'energia a la bateria, allargant significativament la vida útil de la font d'alimentació.
Vegeu també:
Accionament elèctric de polipasts elèctrics i bigues de grua
Característiques de l'estructura del sistema de cogeneració
Voltaire cardan és el teu fidel company
Calefacció per terra radiant com a mitjà d'estalvi energètic