Muntatge i instal·lació de suports de línies aèries
Per a la construcció de línies aèries amb una tensió de fins a 1000 V, s'utilitzen suports de fusta i formigó armat. Els suports de fusta són de disseny diferent (Fig. 1, a, b, c, d).
La fusta tova (làrix, avet, pi, etc.) s'utilitza principalment per a la producció de suports de fusta. El diàmetre dels troncs de pi per als elements principals dels suports (bastidors, accessoris, barres transversals, suports) de línies aèries de fins a 1000 V ha de ser d'almenys 14 cm, i per a les peces auxiliars (bigues transversals, biga sota la barra transversal, etc.). ) - almenys - una mica 12 cm.
La fusta dels pals és de curta durada i, per exemple, la vida útil dels pals de fusta de pi sense tractar és d'uns 5 anys. Els destructors de fusta perillosos inclouen fongs pilars, fongs de cendra rosa, fongs latents i insectes com ara escarabats avispats, barbs negres i tèrmits.
L'augment de la vida útil dels pals de fusta 3-4 vegades s'aconsegueix tractant-los amb diversos productes químics: antisèptics, el procés de tractament dels pals de fusta s'anomena tractament antisèptic. Com a antisèptics s'utilitzen oli de creosota, fluorur de sodi, uralita, donolita, etc.
Arròs. 1. Construccions de suports de fusta de línies aèries fins a 1000 V: a — intermedi unipolar, b — cantonada amb suport, cantonada amb muntatge, d — ancoratge en forma d'A: 1 — cremallera, 2 — suport, 3 — barra transversal, filferro, 5 - tensor, b - embenats, 7 - adjunt (fillastre)
Els pals de fusta es fabriquen, es fan antisèptics i es munten en dipòsits especials i empreses de construcció, i després es lliuren al lloc d'instal·lació amb vehicles amb remolcs.
Els suports de fusta d'una sola columna es lliuren a la pista muntats i multicolumnes (en forma d'A, etc.) - muntats parcialment. Aquests suports es munten in situ.
Abans de la instal·lació, es revisen acuradament totes les parts del suport: no haurien de tenir defectes com ara la destrucció de recobriments protectors (antisèptics, anticorrosió), danys a les rosques de cargols i cargols, cavitats profundes en suports metàl·lics i embenats, etc. Durant el treball, una secció d'un suport de fusta situat 30-40 cm per sota i per sobre del nivell del sòl es fa malbé més ràpidament, és a dir, en un lloc on la fusta està més intensament exposada als efectes variables de la precipitació atmosfèrica i la humitat continguda a la terra. .
Per estalviar fusta, els suports de fusta es fan compostos: connecten el suport de suport amb un accessori de fusta o formigó armat (esglaó). Els suports compostos formen una estructura sòlida, l'ús de la qual augmenta la fiabilitat de la línia elèctrica aèria i la seva vida útil.
La connexió del pal de suport amb un o dos accessoris (Fig. 2, a, b) es realitza amb embenats o pinces. Per connectar un bastidor de fusta amb un accessori de fusta, la part aplicada del bastidor d'1,5 a 1,6 m de llarg es pressiona contra un pla amb una amplada de 100 mm.La part superior de l'accessori de fusta està mecanitzada a la mateixa longitud i amplada.
Arròs. 2. Mètodes d'aparellament de suports de fusta amb accessoris (esglaons): a — amb un de fusta, b — amb un de formigó armat, amb dos de fusta, 1 — suport, 2 — embenats, 5 — fixació de fusta, 4 — fixació de formigó armat, 5 - una capa de paper de coberta.
Els plànols bisellats del bastidor i de la fixació han d'acabar amb una osca perpendicular. La unió de les peces a unir ha de ser estanca sense buits. Des d'ambdues parts es marquen les línies de les tires i es fan petits rebaixats per als cargols que apreten les tires Els rebaixats per als cargols es fan en el cas que l'estrenyiment dels embenats no es faci per torsió, sinó per cargols.
Al llarg de la circumferència del tronc i els accessoris al llarg de l'amplada de les tires (50 - 60 mm), eliminen els desnivells per garantir un millor estrènyer d'aquestes parts de suport de les tires.
Els embenats es col·loquen a la interfície en dos llocs, desplaçats des de la part superior de l'adjunt en 200 mm i per sobre de la culata del pal de suport en 250 mm. La distància entre les tires és de 1000 a 1100 mm.
Per als embenats, s'utilitza filferro tou galvanitzat d'acer amb un diàmetre de 4 mm o filferro no galvanitzat (vareta) amb un diàmetre de 5 a 6 mm.
La corbata consisteix en diverses voltes de filferro aplicades a la secció on el pal de suport es connecta a l'acoblament i estretament retorçat o ajustat amb un cargol. El nombre de voltes de cada funda ve determinat pel diàmetre del cable de la funda. Una tira ha de tenir 8 voltes amb un diàmetre de filferro de 6 mm, 10 voltes amb un diàmetre de 5 mm i 12 voltes amb un diàmetre de filferro de 4 mm.
La longitud del cable necessària per a una tira es calcula amb la fórmula:
Lb = 26n (D1 + D2)
on Lb - longitud del cable, cm, n - el nombre de voltes de la cinta, D1 i D2 - els diàmetres del tronc i la fixació al lloc d'instal·lació de l'embenat, vegeu
L'apòsit s'aplica al suport de la següent manera. L'extrem del cable de la jaqueta es doblega a una longitud de 3 cm en angle recte i s'introdueix en un accessori de fusta (quan el pal de suport està connectat a un accessori de formigó armat, l'extrem del cable de la jaqueta s'introdueix al pal de suport) , i després, després d'enrotllar i col·locar amb força el nombre de voltes necessari, empenyeu-los al mig i introduïu una palanca especial amb un extrem doblegat a l'espai resultant entre els girs, gireu tots els girs.
Després d'aplicar el segon apòsit tal com es descriu, es gira el pilar i els dos apòsits es giren amb una palanca a l'altre costat del pilar, estrenyent així fermament els embenats a la interfície del pal del pilar amb l'accessori. En lloc de torçar-se, es pot utilitzar un cargol, una rentadora i una femella per estrènyer l'embenat.
L'aparellament del suport de suport amb dos accessoris (Fig. 2, c) es fa de la mateixa manera que quan s'acobla el suport amb un accessori, mentre que la columna de suport es processa per ambdós costats.
Cada accessori s'uneix al bastidor amb embenats separats, per a la col·locació dels quals, a les seccions corresponents dels accessoris, es fan talls amb una profunditat de 6 a 8 mm i una amplada de 60 a 65 mm. Els punts d'acoblament de les peces de suport, esqueixos, talls i cortines estan coberts amb un antisèptic.
Les volanderes es col·loquen sota les femelles i els caps dels cargols. La fusta sota les volanderes s'ha de tallar, però no tallar.A una alçada de fins a 3 m del terra, es segellen les rosques dels extrems dels cargols que sobresurten de les femelles, es tallen i també segellen els extrems dels cargols que sobresurten de les femelles més de 10 mm. Les parts metàl·liques no galvanitzades dels suports estan recobertes dues vegades amb vernís d'asfalt-betum.
Per comoditat quan s'apliquen tires de filferro, el suport s'ha d'elevar per sobre del terra uns 20-30 cm i els accessoris s'han de connectar temporalment al suport de suport amb l'ajuda de pinces (Fig. 3, a).
Arròs. 3. Dispositius de muntatge i equipament de suports de fusta: a — pinça per a la fixació temporal d'un pal de suport amb una fixació de fusta i formigó armat, b — plantilla per marcar forats per a ganxos, c — dispositiu per perforar manualment un forat en un suport, d — clau (cargol) per cargolar els ganxos al suport
L'equipament dels suports es realitza durant la seva producció a les empreses de construcció, però no poques vegades, per evitar danys als aïllants i accessoris durant el transport, directament al lloc de construcció de la línia elèctrica aèria.
El treball d'equipament dels suports inclou marcar les ubicacions dels ganxos, perforar forats al suport dels ganxos i instal·lar-hi ganxos amb aïllants.
El lloc per muntar els ganxos al suport està marcat amb una plantilla feta d'una peça de rail rectangular d'alumini amb un gruix de 3 a 4 mm. A la part superior del suport es col·loca una plantilla (fig.3, b) amb un extrem corbat curt, primer per un costat, i després per l'altre costat, marcant els llocs per instal·lar els ganxos als forats parells i senars de la plantilla, respectivament. Els forats de les barres transversals per instal·lar-hi els passadors també estan marcats amb una plantilla.
Els forats del suport es foren amb una eina electrificada, en absència d'una font d'energia, s'utilitza un trepant de mida adequada o un dispositiu especial (Fig. 3, c).
El forat perforat al suport ha de tenir un diàmetre igual al diàmetre interior del fil del ganxo i una profunditat igual a 3/4 de la longitud del fil del ganxo. El ganxo s'ha de cargolar al cos de suport amb tota la part roscada més 10 - 15 mm. Els ganxos es cargolen al forat amb una clau anglesa (Fig. 3d).
Els aïllants es munten sobre accessoris (ganxos, passadors) als tallers o directament sobre el recorregut de la línia aèria quan s'equipen els suports. Els aïllants no han de tenir esquerdes, estelles de porcellana, brutícia tossuda i altres defectes que no es puguin netejar.
Els aïllants bruts s'han de netejar. Es prohibeix netejar els aïllants amb raspalls metàl·lics, raspalls o altres eines metàl·liques. La majoria dels contaminants s'eliminen de la superfície de l'aïllant netejant les zones contaminades amb un drap sec i un drap mullat amb aigua, i els contaminants obstinats (òxid, etc.) humitejats amb àcid clorhídric. El treball amb àcid clorhídric s'ha de fer amb guants i ulleres de goma resistents a l'àcid.
Els aïllants i accessoris (Fig. 4) es seleccionen tenint en compte les càrregues calculades a partir de la tensió dels cables, la zona de gel (es té en compte la massa de possibles formacions de gel als cables), la pressió del vent als cables, etc. En aquest cas, pren els següents valors del factor de seguretat davant la càrrega de ruptura: 2,5 amb tensió normal del conductor i 3,0 amb tensió del conductor debilitat.
Arròs. 4.Aïllants i accessoris per a línies aèries de fins a 1 kV: a — aïllants TF, RFO i SHFN, b — ganxo KN -16, c — passadors SHT -D (per a travesses de fusta) i PGG -S (per a travesses d'acer)
Els pals de fusta s'utilitzen àmpliament en la construcció de línies aèries, especialment a les zones riques en boscos, però, com ja s'ha dit, els pals de fusta tenen una vida curta, de manera que s'estan substituint gradualment per pals de formigó armat, la vida útil dels quals és de 50-60 anys.
Els suports de formigó armat de línies aèries amb una tensió de fins a 1 kV tenen una forma cònica i una secció transversal rectangular o anular (circular). Per alleugerir la massa, el bastidor del suport de formigó armat es fa buit durant una part important de la seva longitud.
Els suports de formigó armat estan equipats amb un marc metàl·lic rígid d'acer de reforç, que augmenta la resistència mecànica del suport, serveixen per penjar-hi cables en barres o ganxos: en aquest últim cas, es deixen forats al cos de suport durant la seva fabricació per a la instal·lació en ganxos en ells.
El suport de formigó armat té un terminal especial soldat al reforç del bastidor per connectar-lo al conductor neutre de la línia neutra posada a terra. Un suport de formigó armat s'instal·la en fonaments de bloc o directament a terra amb una llosa de formigó armat a sota.
El muntatge de suports de formigó armat es realitza gairebé de la mateixa manera que el muntatge de suports de fusta, diferint-se lleugerament només en algunes operacions menors. Els treballs en l'equipament dels suports es realitzen abans d'elevar-los i instal·lar-los a la fossa, fet que permet l'ús de diversos mecanismes i, per tant, facilita molt la feina dels instal·ladors.