Col·locació de cables de fibra òptica mecanitzada: la història del capataz

El coneixement de les fibres de la brigada va començar l'any 1996, quan ens van convidar especialistes d'Itàlia per a la primera instal·lació, que eren consultors, conservadors, instal·ladors de connectors, aparells de mesura òptica i alhora professors.

Primer ens van explicar com funciona el cable.

El feix de llum viatja al llarg de la fibra des de la font en una direcció. Per tant, l'intercanvi d'informació requereix dos canals separats. Aquest mode s'anomena dúplex.

Els polsos de llum s'utilitzen per transmetre un codi binari làsers o LEDs per rebre dispositius electrònics anomenats fotodíodes, que converteixen la informació rebuda en polsos de tensió.

Els senyals de llum es transmeten a través de portadors òptics, que són creats per l'estructura:

1. monomode;

2. multimode.

Tots dos tipus tenen:

• recobriment extern de polímer;

• coberta de vidre;

• nucli.

El primer tipus té un nucli més petit i una variació. Utilitzen làsers com a font de llum, transmetent senyals a diversos quilòmetres al llarg de les carreteres.

Els dispositius multimode tenen un nucli més gran i una major dispersió, la qual cosa crea una pèrdua de senyal addicional. La llum que hi ha es transmet mitjançant LED a distàncies de fins a dos km. Aquesta tecnologia és més barata.

Per protegir-los de l'estrès mecànic, inclosa la tensió, s'utilitzen insercions de cable especials.

L'element de suport central amb una vareta de fibra de vidre fet de mòduls de nucli de cable prim disposats en espiral té una major resistència. En les càrregues axials crítiques, la força principal és percebuda per l'element central de potència: un cable d'acer o vidre. En aquesta situació, els mòduls de llum es poden desplegar lleugerament sense trencar la seva integritat.

Les construccions amb un element de suport en forma de tub central són més econòmiques en producció, però delicades en el seu funcionament. Són capaços de suportar càrregues axials més baixes que només les armadures de filferro poden suportar. Com que es crea per enrotllament, es sotmet a un desenrotllament sota tensió i transfereix forces més ràpidament a les fibres de vidre del cable.

Després ens van explicar: Normes per treballar amb fibra de vidre.

Totes les operacions s'han de fer amb cura, amb cura, sense llançaments i encara més cops, per no danyar el "vidre fràgil". Un gran nombre d'obrers estan implicats en el traçat del terreny. El cable es col·loca des del tambor en grans vuit consecutius sense solapaments, bucles i girs pronunciats.

Després d'uns dies de treball junts, vam formar un equip totalment cohesionat, primer dels treballadors, i després del personal d'enginyeria i tècnic. El motiu és la gran quantitat d'alcohol distribuïda en litres per al servei de les embragatges. Aviat els italians es van unir amb èxit a ell i ràpidament van trobar un idioma comú amb nosaltres...

Després d'uns mesos de treball, ja vam tractar el cable de fibra òptica gairebé de la mateixa manera que el cable d'acer. I va suportar totes les càrregues, a excepció de dos casos de trencament permesos de nuclis de fibra de vidre durant la col·locació mecanitzada, quan va ser necessari substituir un tram de dos quilòmetres i fer connectors addicionals.

Tanmateix, aquest incident ens va fer adonar que no tots els tipus de cables de fibra òptica estan ben protegits contra l'estirament i això s'ha de tenir en compte a l'hora de treballar.

Com és posar un cable de fibra òptica sense talls a terra

El principal dispositiu de treball que posa la fibra òptica a terra és una capa de cable de cable que funciona segons el principi d'un vell arada rural.

Està dissenyat com un carro amb plataforma de servei i rodes sobre les quals es col·loquen un o dos tambors de cable. El carro està equipat amb una barra de tracció per connectar-se als tractors i dos ganivets:

1. auxiliar, penetrant profundament al sòl fins a 50 cm;

2. el principal, capaç d'enfonsar el cable fins a un metre i mig a terra.

Un potent cartutx està connectat a l'extrem de l'extrem posterior del ganivet principal, a través del qual el cable passa pels canals interns quan es transporta el carro amb tractors. Tallar la terra amb diferents ganivets en dues etapes successives redueix una mica la càrrega sobre el casset, facilita el procés de pavimentació. En aquest cas, el sòl es mou a l'amplada del ganivet fins a 10 cm i s'insereix un cable del casset a l'espai format a la part inferior. La força de tracció creada sobre ell està controlada i no ha de superar els valors crítics.

La foto següent mostra els elements bàsics del tallacables en acció amb les fulles i el cartutx òptic.

La inserció de la fibra a la base del cartutx es mostra a la següent fotografia de l'àrea de servei. Els instal·ladors s'hi col·loquen, fent girar el tambor per proporcionar el fluix necessari abans d'entrar al cartutx.

A continuació es poden trobar més detalls sobre el mecanisme d'apilament. Tingueu en compte el gruix i la longitud de la placa pesada del ganivet principal, com s'uneix a la barra de tir. Però encara està enterrat a terra almenys 1,2 metres, amb una alçada total d'un i mig.

Això només es pot explicar pel fet que aquesta estructura talla contínuament un gran gruix de sòl, trobant periòdicament arrels gruixudes d'arbres, roques, pedres, gel i altres objectes al seu camí. En aquest cas, el sòl ha d'estar ben repartit per a una col·locació fiable del cable a la part inferior del tall creat.

La foto mostra un rotllo de cinta de senyal groga que no es dissol amb una advertència sobre la instal·lació d'un cable de fibra òptica. Això es fa per facilitar la recerca d'organitzacions de serveis durant futures excavacions i per advertir als treballadors de tercers de la possibilitat de danys a la fibra òptica durant l'excavació posterior al sòl.

És evident que per col·locar el cable a terra a grans profunditats, cal crear una força de tracció potent. Per això s'utilitzen tractors.

Segons la densitat del sòl i les condicions del terreny, el seu nombre pot variar de tres a set. Estan connectats en sèrie a la capa de cable mitjançant un sistema de cables passats per sota del bastidor de cada tractor anterior, de manera que la força de tracció de cadascun d'ells es transmet de la manera més eficient als ganivets de treball.

Les actuacions dels tractoristes durant el treball han de ser competents i ben coordinades. Per a això, hi participen especialistes experimentats d'almenys el cinquè grau, i totes les accions es discuteixen i es juguen amb ells amb antelació. Tot tipus de contingències són possibles a la pista, on el resultat global depèn de la maniobra de cada tractor.

Durant el funcionament, cal mantenir una velocitat constant per excloure la possibilitat de corbes pronunciades del cable i el seu estirament inacceptable. Al cap i a la fi, fins i tot el pendent de la capa de cable en si s'ha de mantenir en un angle constant amb l'horitzó.

La direcció general del moviment de la columna la porta a terme el capataz. Amb tots els contractistes, està constantment en contacte amb l'intercomunicador. El recorregut de col·locació està premarcat amb fites ben visibles.

Hi pot haver diversos obstacles en el camí de la columna:

• interseccions amb gasoductes subterranis o rutes de sistemes de subministrament d'aigua, sistemes de clavegueram, xarxes elèctriques i altres dispositius;

• rieres, rius, barreres d'aigua;

• camins asfaltats o de terra.

En totes aquestes situacions s'apliquen les seves solucions tècniques especificades en el projecte de traçat. Per a la seva implementació, els especialistes de la nostra organització negocien prèviament el procediment d'interacció amb els propietaris d'aquestes carreteres i proporcionen a la brigada la documentació executiva, les normes de la qual hem d'observar estrictament.

A tall d'exemple, la foto següent mostra la tecnologia de passar un cable sota el llit d'una carretera asfaltada sense destruir la seva superfície, utilitzant la tecnologia de "perforar el terra".

Per fer-ho, s'excava una fossa als dos costats oposats de la carretera a una profunditat superior al nivell de col·locació de la fibra òptica amb una condició tal que sigui convenient perforar un forat sota la carretera. La perforació es pot fer amb una canonada senzilla amb un martell o dispositius especials.

En zones crítiques amb terrenys agrícoles, vies de ferrocarril, carreteres, complexos constructius, s'utilitzen equips que duen a terme perforacions horitzontals del sòl a una distància de fins a 1 quilòmetre.

Després de preparar el forat, s'introdueix un extrem del cable i s'estira per a una distribució uniforme en una petita rasa, que després es cobreix amb terra. El lloc de perforació de la carretera està marcat a banda i banda amb pilars especials de formigó, tal com es mostra a la foto.

La velocitat de treball realitzada per l'equip de tendido de cables mecanitzat és força alta. No cal que es distregui excavant trinxeres i omplint-les. Gairebé totes les operacions intensives en mà d'obra estan mecanitzades i pensades per endavant.

De mitjana, durant un torn de treball, resulta que es col·loca un cable òptic a una distància d'uns dos quilòmetres. Quan no hi ha passos ni altres obstacles difícils en el recorregut, la distància augmenta.

La presència d'arbusts coberts de vegetació, pendents pronunciats de terreny muntanyós, zones pantanses, sòls densos de tercera categoria, barreres d'aigua dificulten el treball, requereixen més temps per a la seva realització.

El recorregut de col·locació de les fibres òptiques està previst per a nosaltres principalment per les carreteres. Això us permet conduir a qualsevol part del transport per al servei de seguiment.

El disseny de fibra òptica i la tecnologia provada li permeten treballar a l'hivern fins a -10 graus. A temperatures més baixes, no treballem a la pista.

Tan bon punt es col·loca el cable, el sòl a la part inferior de la rasa tallada normalment es mou i el cobreix, deixant les marques de tall de ganivet a sobre.

No podem tancar-los immediatament, sinó treballar uns dies i després engegar un tractor per tota la pista asfaltada, que mou aquestes vores amb el rodet a sobre. Si hi ha connectors a la ruta, es col·loquen en caixes convenients per a un posterior manteniment.

A la foto es mostra l'anivellament de les vores del sòl, tallats amb un ganivet, en el període d'aigües subterrànies altes després de la fusió massiva de la neu.

La foto següent us permet apreciar el resultat d'aquest treball al sòl cobert d'una capa de vegetació herbosa. Tres dies després es van fer dues fotografies. La primera encara mostra neu que ja s'ha fos i no es veu a la segona. Però la qualitat del farcit es pot avaluar visualment.

Al cap d'un temps, les capes de terra sota la influència de la precipitació finalment es fusionaran, i la vegetació amagarà els rastres de la nostra activitat. Trobar un cable enterrat a terra serà difícil. Per facilitar aquest procés, es serveix documentació tècnica, en la qual es dibuixen les orientacions del cable i la ubicació dels senyals direccionals a terra.