Requisits dels equips elèctrics destinats a ser utilitzats en atmosferes potencialment explosives

Els equips elèctrics instal·lats en zones perilloses i instal·lacions exteriors han de tenir un disseny que garanteixi el seu ús segur en una gran varietat de categories i grups de mescles explosives. No obstant això, seria irracional produir equips elèctrics en un disseny per a totes les categories i grups de mescles explosives, ja que els equips elèctrics a prova d'explosió poden tenir un disseny diferent que garanteixi el seu ús segur en locals explosius i instal·lacions exteriors.

Segons el tipus d'execució, així com la categoria més alta de mescla explosiva i el seu grup d'autoencesa, per a la qual aquest equip elèctric està reconegut com a prova d'explosió, s'estableixen els símbols següents: Classificació i marcatge d'equips elèctrics a prova d'explosió

Els requisits principals dels equips elèctrics destinats a treballar en zones explosives de diferents classes es divideixen en:

• requisits que defineixen l'abast en funció de la versió;

• requisits per a la instal·lació d'equips i peces d'instal·lació;

• requisits per al disseny d'equips elèctrics a prova d'explosió.

Els requisits bàsics anteriors no són els mateixos per als diferents tipus d'equips elèctrics.

Considereu els requisits generals dels equips elèctrics en zones explosives i instal·lacions exteriors dissenyades per garantir el seu funcionament continu normal en condicions operatives.

La condició principal per al funcionament fiable dels equips elèctrics és la selecció correcta, la producció d'alta qualitat i la realització obligatòria de proves preventives i manteniment programat en condicions de funcionament. Sempre que sigui possible, s'ha de limitar l'ús de consumidors d'energia portàtils.

Si això no provoca dificultats especials, es recomana retirar els equips elèctrics, especialment amb les peces que fan espurnes durant el funcionament normal, fora de les zones potencialment explosives.

Els espais de brida de les carcasses de les màquines elèctriques i els dispositius de disseny a prova d'explosió no han de contenir cap superfície, sinó que han d'estar a una distància d'almenys 100 mm d'aquesta.

Els equips elèctrics s'han de protegir de possibles impactes mecànics i químics, així com de l'exposició prolongada a la humitat (es recomana mantenir la humitat de l'aire com a mínim del 75%).

Els dispositius de ventilació han de crear una pressió excessiva d'aire freqüent a les cambres o carcasses de les màquines i aparells que es ventilan. A les sales de Classe B-Ia es permet utilitzar un cicle de refrigeració tancat amb pre-purga quan s'inicia amb aire fresc o gas inert.

Quan la pressió de l'aire o de la cambra (recintura) cau per sota del límit de seguretat, els equips elèctrics de les sales de classes BI i B-II s'han de desconnectar automàticament de totes les fonts d'electricitat, i a les sales de classes B-Ia i B. -IIa, l'alarma de perill s'ha d'activar automàticament.

Les cambres o closques de purga, així com els conductes d'aire, han de ser mecànicament sòlids i proporcionar un tancament hermètic de maquinària o aparell, i el seu disseny ha d'excloure la formació de "bosses" de gasos o vapors (és a dir, acumulacions locals de concentracions explosives).

Els conductes d'aire han de ser de material no combustible. La connexió de trams individuals s'ha de fer per soldadura o d'una altra manera que garanteixi la resistència i estanquitat de les unions. Les portes o cobertes de les cambres de ventilació que s'obrin en zones explosives han de tenir un pany per evitar que s'obrin quan el motor o aparell elèctric estigui encès.

L'encesa dels motors elèctrics i dels aparells elèctrics s'ha d'efectuar amb un retard en relació al temps d'engegada dels dispositius de ventilació durant el temps necessari per eliminar una atmosfera explosiva que pugui penetrar a la cambra o recinte.

Les parts mòbils de les estructures d'equips elèctrics a prova d'explosió que obrin l'accés a les parts actives s'han de disposar de manera que només es puguin obrir o treure amb l'ajuda d'aparells especials (llaves clau).

A les sales de classe B-I i B-II, les portes i cobertes desmuntables dels aparells elèctrics han de disposar d'un pany que permeti obrir-los només quan s'elimina la tensió.Les parts mòbils dels equips elèctrics han de tenir un dispositiu de segellat.

Per evitar espurnes que poden ser causades per l'electricitat estàtica, només s'han d'utilitzar transmissions de tipus falca des dels motors elèctrics als mecanismes. En casos excepcionals, quan s'utilitzen accionaments per corretja convencionals, s'han de prendre mesures per eliminar amb seguretat la càrrega estàtica amb corretges (lubricades amb pastes especials).

Tant els motors elèctrics de baixa tensió com d'alta tensió (fins a 10 kV) es poden utilitzar en zones perilloses i instal·lacions exteriors. En aquest cas, només es permeten motors elèctrics amb una tensió de 10 kV en la versió bufada per sobrepressió.

Els dispositius elèctrics plens d'oli solen instal·lar-se en instal·lacions estacionàries, els motors elèctrics plens d'oli també es poden utilitzar en instal·lacions de grues, prenent precaucions contra les esquitxades d'oli.

En un disseny a prova d'explosió (a prova d'explosió), el motor elèctric té una carcassa, que és un element de la seva estructura capaç de contenir la pressió explosiva més alta (dins d'aquesta carcassa) i no transmetre una explosió a l'entorn explosiu circumdant.

El compliment de la condició anterior està assegurat pel fet que totes les connexions entre els elements estructurals individuals dels motors elèctrics, que constitueixen la carcassa ignífuga, es realitzen d'acord amb les normes d'amplada i longitud mínima permesa de l'espai segur per a un entorn donat.

El motor està dissenyat de manera que durant el funcionament continu la temperatura d'escalfament de les seves superfícies externes no sigui perillosa des del punt de vista de la ignició de l'atmosfera explosiva circumdant.Les dimensions dels buits i les temperatures estan estandarditzades per les normes per a la producció de màquines i dispositius elèctrics a prova d'explosió.

Els motors elèctrics només es fabriquen amb rodaments. L'ús de coixinets de butxaca requereix un augment del joc entre el rotor i l'estator en un 10%.

Els motors elèctrics en la versió bufat per sobrepressió es diferencien dels motors elèctrics convencionals en una carcassa tancada hermèticament capaç de mantenir una pressió augmentada al seu interior en relació amb la pressió ambiental. Es requereix una pressió excessiva per evitar que el gas entri a la closca i hi formi mescles explosives. La pressió excessiva (aire pur o gas inert) durant l'intercanvi continu d'aire o gas inert es realitza mitjançant un dispositiu de ventilació.

Els requisits de disseny per a diversos tipus d'equips i dispositius a prova d'explosió són similars als enumerats per a la maquinària elèctrica.

Els dispositius i dispositius elèctrics poden ser a prova d'explosió, bufats per sobrepressió, intrínsecament segurs (només classe B-I) i versions especials.

Quan es col·loquen dispositius i dispositius elèctrics en zones perilloses, cal tenir en compte que les pinces i les connexions d'endoll en un disseny normal s'han de retirar fora de les instal·lacions. Quan instal·leu el suport en zones explosives de classe B-I i B-II, han de ser ignífugs o plens d'oli.

Les connexions d'endoll a les instal·lacions de classe B-Ia també es permeten en un disseny a prova de pols on els contactes es fan i es trenquen només dins de receptacles tancats.

La instal·lació de connexions d'endoll només està permesa per a la inclusió de receptors elèctrics de funcionament intermitent (portàtils).El nombre de connexions d'endoll ha de ser el més limitat possible i s'ha d'ubicar allà on és menys probable que es formin mescles explosives.

La connexió dels cables als aparells i dispositius instal·lats de manera permanent s'ha de fer de manera especialment fiable: per soldadura, soldadura, cargol o d'una altra manera equivalent. Els terminals de cargol han de tenir mitjans per evitar l'autoafluixament.

Concepte de perill d'explosió, equip elèctric a prova d'explosió

Selecció d'aparells d'enllumenat per a treballs en zones i locals amb perill d'explosió i incendi