Selecció de motors elèctrics per a accionaments auxiliars de màquines de tall de metalls
Els accionaments auxiliars de màquines-eina (accionaments ràpids per a pinces, coixinets de capçal, braços transversals, etc.) solen funcionar en un mode de càrrega de curta durada. El mode de funcionament de l'accionament elèctric d'aquesta durada, en què la temperatura de tots els dispositius inclosos en l'accionament elèctric no arriba a un valor estacionari durant el funcionament i disminueix a la temperatura ambient durant una pausa, s'anomena a curt termini.
El temps de funcionament dels accionaments auxiliars de les màquines de tall de metalls sol ser curt; no supera els 5-15 s, i només per a màquines pesades arriba a 1-1,5 minuts. Durant aquest temps (t < 0,1 T) amb una sobrecàrrega dins dels límits permesos, el motor elèctric no té temps d'escalfar fins i tot fins a un sobreescalfament normal. La potència nominal del motor elèctric en aquest cas està determinada per les condicions de sobrecàrrega.
Arròs. 1. Corba de càrrega per a un funcionament a curt termini
El moment de resistència Mc durant el funcionament dels accionaments auxiliars es crea principalment per forces de fricció i, per tant, aquests accionaments, a diferència dels accionaments del moviment principal, requereixen un parell d'arrencada important.
Potència consumida per superar les forces de fricció quan es mou un element de màquina en moviment horitzontal:
on Ftp — força de fricció, N; v — velocitat, m/s; G — la gravetat (pes) de la unitat que es mou, N; μ — coeficient de fricció de moviment.
Potència de l'eix del motor P = Ptr /η,
on η — c. P. D. Transmissió, normalment η = 0,1 — 0,2.
L'escalfament del motor elèctric durant el funcionament en el mode considerat és insignificant. Per tant, es recomana utilitzar la seva sobrecàrrega admissible.
Potència nominal Pn = Ptr /(λη),
on λ — coeficient de sobrecàrrega admissible.
Aproximadament, es pot considerar que la característica del motor en la seva part de treball és clara. A continuació, la velocitat angular del motor en funcionament de sobrecàrrega
ωλ = ωО (1 — λсн),
on, ωО = (πнО)/30- velocitat angular síncrona del motor elèctric.
Utilitzant la fórmula Pn = Ptr /(λη), trobeu el parell de sobrecàrrega del motor
El moment de resistència al començament de l'arrencada del motor és més gran que durant el seu funcionament. Aquest moment
on μО — coeficient de fricció en repòs.
El procediment de selecció de motors elèctrics dels accionaments auxiliars de la màquina
En primer lloc, utilitzant la fórmula Pn = Ptr /(λη) es selecciona un motor elèctric del catàleg, per al qual després es determina el parell d'arrencada Mnach. Calcula el moment Mso amb la fórmula i compara amb el moment Mnach.Si 0,85 Mnig> Mso, el motor seleccionat és adequat per a l'accionament auxiliar.
Els accionaments per a les unitats de màquines de tornejat i elevació es calculen de manera similar, només en aquest últim cas la càrrega principal sovint es crea per la força de gravetat (pes) de la unitat moguda.
És de particular importància triar la velocitat òptima per apropar ràpidament l'eina a la peça de treball. Quan s'apropa a l'eina, el moviment d'alta velocitat es substitueix per un moviment lent a velocitat de tall. Aquest canvi de velocitat es produeix quan l'eina es troba a una certa distància de la peça, en cas contrari, l'eina colpejarà la peça a gran velocitat i es trencarà.
La transició d'una velocitat a una altra porta un temps. Durant aquest temps, l'equip elèctric s'activa i el moviment continua a gran velocitat.El temps de resposta de l'equip canvia a causa de les fluctuacions de tensió i la influència d'altres factors aleatoris.
La velocitat òptima la proporciona la selecció adequada dels engranatges de la cadena cinemàtica. Una nova reducció de temps és possible mitjançant una reducció automàtica gradual o suau de la velocitat del tram final de la carretera, que permet adoptar una velocitat inicial més elevada.