Materials polimèrics no combustibles
La causa dels incendis a l'Edat Mitjana, per exemple, sempre es deia la mateixa: "accidental" i voluntat de Déu.
Aquest foc associat a la ira de Déu és extremadament característic de la consciència medieval.
La gent medieval coneixia molt poc el món que els envoltava, però gràcies a aquesta ingenuïtat i ignorància, les seves vides estaven plenes de miracles.
Avui dia, el nostre coneixement és suficient per no només determinar les causes del foc, sinó també amb l'objectiu, si no la prevenció ("la voluntat de l'atzar" és rellevant avui), almenys optimitzar la seva eliminació i minimitzar les conseqüències destructives i no esperança d'un miracle, sinó crear-lo tu mateix.
És una causa comuna d'incendi curtcircuit cable d'alimentació i el seu foc que s'estén ràpidament al llarg del recorregut del cable.
Imagineu una planta industrial típica. Quan la propagació del foc a una temperatura de 500 graus en minuts pot suavitzar i col·lapsar dissenys metàl·lics aparentment forts. I fins i tot el formigó no pot suportar una temperatura de 1000 graus. Quan l'assignació...
És a dir, la tasca és evitar la propagació del foc, si passa ja ha aparegut.
La causa de l'incendi a la torre de televisió d'Ostankino va ser l'excés de càrrega permesa dels alimentadors - cables que transmeten un senyal d'alta potència des de l'equip a l'antena - la càrrega excessiva va provocar un sobreescalfament i un incendi dels cables interns. El dany total d'un incendi a la torre de televisió d'Ostankino s'estima en centenars de milions de dòlars, i el dany moral als espectadors, que romanen "cecs" i privats d'una dosi diària d'informació, és gairebé impossible d'estimar.
Què pot aturar la propagació del foc si el foc ja s'ha produït? Un miracle? No! Materials polimèrics no combustibles.
Molts països ja han adoptat restriccions especials sobre l'ús de materials polimèrics combustibles en la producció civil i industrial, construcció, producció i operació de vehicles (avions, cotxes, autobusos, trolebusos, tramvies, vagons de ferrocarril, vaixells), centrals elèctriques i xarxes elèctriques, indústria espacial i del cable. Així, reduir la inflamabilitat i la combustibilitat dels polímers, crear materials refractaris és un problema urgent per a la química dels polímers. Aquesta tasca es veu complicada per un altre requisit urgent. modernitat — puresa ecològica dels additius retardants de flama — retardants de flama.
Els retardants de flama eviten que els materials polímers es cremin i es troben entre els components més importants dels plàstics. Quan es cremen materials polimèrics per dins i per fora, a la superfície de la fase condensada es produeixen processos físics i químics complexos, com a resultat dels quals el polímer es converteix en productes de combustió escalfats a alta temperatura.
- L'efecte protector dels retardants de flama està determinat per:
- baix punt de fusió amb la formació d'una pel·lícula densa, bloquejant l'accés d'oxigen al material;
- descomposició dels retardants de flama quan s'escalfen amb l'alliberament de gasos o vapors inerts que impedeixen l'encesa dels productes gasosos de la descomposició del material protector;
- absorció d'una gran quantitat de calor per a la fusió, vaporització i dissociació dels retardants de flama, que protegeix els materials impregnats de l'escalfament fins a la temperatura de la seva descomposició;
- augment de la formació de carboni a partir dels materials impregnats durant la descomposició del tractament tèrmic a causa dels àcids formats.
Com a part d'una caixa de protecció contra incendis, hi ha elements d'acció d'extinció de flama i elements que afecten el curs de la piròlisi del polímer al mateix temps.
- Els additius per inhibir les reaccions a la flama poden ser diferents:
- compostos orgànics halogenats: els additius més utilitzats.
- Hi pot haver tres tipus:
- amb una estructura alifàtica;
- amb una estructura aromàtica;
- amb una estructura cicloalifàtica;
- compostos metàl·lics: sals, òxids, hidròxids i derivats orgànics dels metalls;
- fòsfor i els seus compostos;
- metalls i retardants de flama halogenats;
- fòsfor i retardants de flama halogenats;
- retardants de flama que contenen brom i sofre: sulfurs, sulfamides, metalls sulfonats;
- sistemes de protecció contra incendis que contenen fòsfor i nitrogen;
- nanocomposites basats en organoargiles;
A l'hora d'escollir ignífugs, cal tenir en compte no només les seves qualitats d'extinció d'incendis, sinó també el compliment de la Directiva 2002/95 / CE de 23.01.2003, en què el contingut de Pb, Hg, Cd, Cr + 6, PBDE, PBB en polímers està prohibit.
El tub termoretràctil de poliolefina no és tòxic, no és inflamable: no propaga el foc i no admet la combustió, està dissenyat per complir els estrictes requisits de seguretat contra incendis i es recomana per al seu ús en zones que requereixen un alt nivell de no inflamabilitat. Per exemple, per primera vegada a Rússia, la planta KVT va començar a completar els cables amb tubs TUK (ng), tubs de poliolefina termocontraíbles no combustibles amb additius resistents al foc.
Per tant, què passa si no espereu un miracle i no confieu en l'atzar, considereu la possibilitat d'instal·lar segells de cable amb precisió amb components autoextinguts i termocontraíbles no combustibles. V En aquest cas, no haurà de noquejar la indemnització de la companyia d'assegurances pels danys causats per incendi accidental o aigua d'un canó, com a conseqüència de les mesures adoptades per extingir el foc i no es poden cridar els bombers -el foc. s'apagarà, colpejant la superfície de les canonades. Per tant, tubs termoretràctils autoextinguts, la millor assegurança per a la vostra tranquil·litat.