Fil de bobinat per rebobinar i reparar motors elèctrics

Els cables de bobinat per rebobinar i reparar motors elèctrics estan fets de seccions transversals rodones i rectangulars i, depenent del material del cable (filferro que transporta corrent), el tipus i el mètode d'aïllament es divideixen en classes.

Els més comuns són els conductors amb una bobina de filferro de coure.

Materials aïllants per a bobinar cables

Els cables de bobina es fabriquen amb fibra, esmalt i aïllament compost.

Els materials per a l'aïllament de fibra dels bobinatges de rebobinat del motor són: paper (cable o telèfon), fil de cotó; seda natural i artificial - niló, lavsan; amiant i fibres de vidre.

Aquests materials es poden aplicar en una, dues o més capes, en forma de bobina i en forma de trena (mitjon).

reparació de l'estator del motorEls principals materials per a l'aïllament d'esmalt són: esmalt a base de polivinil acetal (vinylflex), esmalt sobre vernís de poliamida resol, esmalt sobre vernís metalvin, esmalt de poliuretà, esmalt a base de polièsters d'àcid tereftàlic, esmalt de silici-silicio.

Les marques de filferro de bobina tenen designacions de lletres convencionals. Algunes marques, després de la designació de la lletra, també tenen el número 1 o 2. El número 1 indica el gruix normal de l'aïllament del cable de la bobina i el número 2 indica el gruix reforçat.

Marques de cables de bobinat

La designació de marques de cables de bobinat comença amb la lletra P (filferro). L'aïllament de fibra té les designacions: B - fil de cotó, W - seda natural, ShK o K - seda artificial - niló, C - fibra de vidre, A - fibra d'amiant, O o D - indiquen respectivament una o dues capes d'aïllament al cable de bobinat . Per exemple, la marca PBD significa: filferro de bobinat, coure, aïllat amb dues capes de fil de cotó.

L'aïllament d'esmalt dels cables enrotllats té les següents designacions: EL - esmalt resistent al vernís, EV - esmalt d'alta resistència (vinylflex), ET - esmalt de polièster resistent a la calor, EVTL - esmalt de poliuretà, ELR - esmalt de resina de poliamida.

reparació de motor elèctric de rebobinatPer exemple, la marca PEL significa: filferro de coure recobert amb esmalt resistent a la laca, PEV -1 — filferro de coure aïllat amb una capa d'esmalt Viniflex, PETV — filferro de coure aïllat amb esmalt basat en polièsters d'àcid tereftàlic, PETK — filferro de coure aïllat amb esmalt de silici i silici, PB - filferro de coure aïllat amb diverses capes de paper de cable, PBO - filferro de coure aïllat amb una capa de fil de cotó.

L'aïllament compost consisteix en un aïllament d'esmalt sobre el qual es col·loca l'aïllament de fibra. Per exemple, la marca PELBO significa: bobina de filferro de coure recobert amb esmalt resistent a la laca i després fil de cotó en una capa, filferro de coure PELSHO aïllat amb esmalt resistent a la laca i una capa de seda natural.

Els graus de cables enrotllats aïllats amb fibra de vidre i impregnats amb vernís resistent a la calor tenen la lletra K. Per exemple, filferro de la marca PSDK.

Com triar un cable de bobinat per reparar i rebobinar un motor elèctric

L'elecció de la marca de filferro utilitzat en la reparació de bobinats de motors elèctrics està determinada per la classe de resistència a la calor requerida, el gruix admissible de l'aïllament (determinat pel factor d'ompliment de la conca o les dimensions disponibles per col·locar els bobinatges) i els requisits en termes de resistència a la humitat, resistència a les gelades, resistència química i resistència mecànica de l'aïllament.

Reparació de rebobinat del motor elèctric al motor elèctric

Els cables enrotllats amb aïllament d'esmalt tenen el gruix d'aïllament més petit. Es recomana el seu ús quan el factor d'ompliment del canal és alt. La superfície llisa dels cables garanteix la facilitat per col·locar-los a les ranures i el petit gruix de l'aïllament amb una conductivitat tèrmica relativament alta: baix sobreescalfament del bobinatge.

L'ús de filferros aïllats amb esmalt s'ha de relacionar necessàriament amb els tipus de vernissos i diluents que s'utilitzen en aquest establiment o que aquest pugui oferir. Alguns vernissos i diluents tenen un efecte destructiu sobre l'aïllament de l'esmalt dels cables. A més, a una temperatura de 160 a 170 ° C, aquest aïllament es converteix en termoplàstic i els cables amb aquest aïllament no es poden utilitzar per a bobinatges que giren a una velocitat perifèrica elevada.

Els cables de bobinat amb aïllament de fibra i compost tenen el gruix d'aïllament més gran. Els cables amb aquest aïllament estan contraindicats per a bobines que funcionen en ambients d'alta humitat o agressius.Per a aquestes condicions, els conductors amb aïllament de vidre són els més adequats, però la baixa resistència mecànica de l'aïllament de vidre limita l'ús d'aquests conductors, encara que a causa de la seva resistència a la calor són adequats per a bobinats de classe F i H.

En triar una marca de cable de bobinat, cal tenir en compte que el preu d'un cable de la mateixa mida depèn de la seva marca, i per a màquines elèctriques de baixa tensió, el preu del cable en si és el component més alt del total. costos de reparació. Per tant, a l'hora de triar una marca de filferro, cal tenir en compte no només l'aspecte tècnic, sinó també econòmic.

Requisits per a bobinar cables

El cable de la bobina ha d'estar cobert amb una capa uniforme d'aïllament. La funda del cable de bobina s'ha d'aplicar al cable en fileres denses, sense costelles, buits i engrossiments. En alguns punts, es permet l'engrossiment de perles d'esmalt o trenes dins de les toleràncies establertes per a cada marca de mida de filferro.

Els cables de bobina, segons la marca i la mida, es subministren en bobines, tambors i bobines. L'enrotllament del cable en bobines i tambors ha de ser ajustat i uniforme, sense enredar les espires. El nombre de peces individuals de filferro enrotllat en una bobina, tambor o bobina està estrictament limitat en funció de la marca i la mida del cable.

La bobina i els bidons amb filferro de bobina s'han d'embolicar amb paper per garantir la seguretat de l'aïllament del cable durant el transport. Les bobines han d'estar encaixades. El pes màxim de la caixa amb cable de bobinat és de 80 kg.El cable de les bobines s'ha de lligar i després embolicar-lo amb arpillera, paper o estora.

Cada bobina, tambor o bobina de filferro ha d'anar acompanyada d'una etiqueta que indiqui el nom del fabricant, la marca, la mida i el pes del cable de bobinat i altres dades característiques.

El cable de bobina s'ha d'emmagatzemar en magatzems secs.

Fil de bobinat per rebobinar i reparar motors elèctrics

Us recomanem que llegiu:

Per què és perillós el corrent elèctric?