Interruptors de manòmetres de pressió i temperatura

Del nombre total de tots els transductors de mesura primaris produïts en aquell moment per la indústria d'instruments, el 24%, és a dir. el nombre més gran, són instruments de mesura de pressió... Per a una comparació de termòmetres i piròmetres, segons les mateixes dades, es produeix un 14,5% i aparells de mesura elèctrics, només un 6%.

Relés manomètrics són reguladors de pressió. S'utilitzen per controlar diverses instal·lacions en funció de la pressió del sistema líquid o gasós. Normalment, aquest relé consta d'una membrana que captura la pressió, un pistó amb una molla i un interruptor amb contactes elèctrics.

Relés manomètrics

Finalitat, classificació i principi d'actuació

Els interruptors de pressió estan dissenyats per al control automàtic d'accionaments elèctrics de bombes, compressors i altres dispositius, i alguns d'ells també per a la senyalització dels valors límit de pressió de líquids i gasos en dipòsits i canonades.

Els relés manomètrics es produeixen de dos tipus:

  • únic - amb un sistema de contacte, ajustable per obrir el circuit controlat a una pressió màxima determinada en el sistema;

  • doble: representa dos relés individuals que funcionen de manera independent muntats en una carcassa comuna. Un d'aquests relés s'ajusta per tancar o obrir el circuit controlat a la part inferior i l'altre a la consigna de pressió superior.

Diagrama cinemàtic del pressostat

Arròs. 1. Esquema cinemàtic del pressostat

El principi de funcionament del relé és el següent: el relé està connectat al sistema controlat mitjançant el connector 1. La pressió que hi ha en aquest sistema es transmet a través de l'obertura de l'accessori a la cavitat de treball 2 i es percep per la membrana de goma. 3, que al mateix temps evita la penetració de líquid o gas a la carcassa del relé.

La membrana transfereix la pressió percebuda al pistó metàl·lic 4, el moviment del qual està impedit per la molla 5, ajustada a una pressió determinada. Quan la pressió sobre el pistó supera la pressió oposada a la molla, el pistó baixarà i amb l'ajuda de l'engranatge (o palanca) de la transmissió 6 obrirà els contactes del relé.

Breu descripció de la construcció del relé tipus RM-52/2.

El relé RM-52/2 és un relé únic (el diagrama cinemàtic es mostra a la figura 3), format per les quatre unitats estructurals següents:

1) node que percep la pressió;

2) caixa de canvis;

3) sistema de contacte;

4) dispositiu de regulació.

Esquema cinemàtic del relé monomètric tipus RM-52/2

Arròs. 2. Esquema cinemàtic del relé monomètric tipus RM-52/2

La unitat receptora de pressió consta d'un pistó metàl·lic 1 i una membrana 2, pressionats al cos 4 amb una femella 3. La connexió entre la unitat receptora de pressió i un engranatge format per una cremallera 5 connectada a un vidre 6 i un engranatge 7 és realitzat per mitjà de columnes, un extrem adjacent a la base del pistó, i d'altres recolzats sobre la funda mòbil 9.La copa 6 i la màniga 9 es poden moure lliurement al llarg de la vareta 10.

El sistema de contacte consta d'una armadura 11 unida a l'eix de la roda dentada 7, una molla de contacte 12 unida a l'induït, un contacte mòbil 12 en un contacte fix 14 unit a un bloc aïllant 15. El dispositiu de regulació consta d'una molla. 16 col·locat sobre una vareta 10, tap 17, imant 18 i cargol 19.

Informació d'instal·lació

Abans d'instal·lar el relé, cal ajustar la pressió, per la qual cosa:

  • connectar el relé a través de la connexió 20 al sistema controlat;

  • desenroscant el cargol 19, l'imant està lleugerament rebaixat;

  • cargol suau del tap 17, pressionant lleugerament la molla;

  • establir la pressió del sistema a la qual s'han d'obrir els contactes (la pressió es controla pel manòmetre) i s'alimentarà a través de la connexió al relé;

  • si a aquesta pressió els contactes no s'obren, l'imant s'aixeca cargolant el cargol 19 de la caixa; si els contactes s'obren abans que la pressió aplicada arribi a un valor predeterminat, l'imant es baixa.

Si l'ajust de l'imant no dóna l'efecte desitjat, s'ha de fer mitjançant una combinació de canvi de posició de l'imant i la força de compressió de la molla. Després d'ajustar la pressió, connecteu-lo al sistema, inseriu i connecteu el cable.

Relé per a manòmetres

Pressostats dobles

Els relés de dos carrils consten de tres unitats estructurals principals:

  • node que percep directament la pressió;

  • sistema de contacte;

  • dispositiu regulador.

La unitat receptora de pressió consta de dos pistons i un diafragma. Els diafragmes juntament amb les anelles i la junta es fixen amb cargols en una fosa metàl·lica sobre la qual es munta el relé.La connexió entre la unitat receptora de pressió i el sistema de contacte es realitza mitjançant columnes i un sistema de palanques. Les columnes estan fermament connectades als pistons en un extrem i descansen contra els coixins a l'altre.

El sistema de contacte consisteix en un contacte fix fixat sobre una cinta aïllant, que al seu torn es fixa sobre un quadrat metàl·lic que es troba sobre la fosa, i un contacte mòbil situat sobre una placa de contacte fixada sobre una cinta aïllant. Per tancar els contactes de manera fiable, la placa de contacte està equipada amb una molla de pressió i, per evitar la cremada dels contactes, els condensadors es connecten en paral·lel amb els contactes.

La presència de dos sistemes de contacte i control us permet ajustar el relé a dos paràmetres de pressió: l'inferior, que encén el motor elèctric quan la pressió baixa a un mínim predeterminat (l'ajust es realitza mitjançant una molla) i el superior. un, que apaga el motor elèctric quan la pressió puja a un màxim predeterminat.

Breu descripció de la construcció del relé tipus RDE

El relé tipus RDE pertany als relés dobles i en el seu disseny (el diagrama cinemàtic es mostra a la figura 3) difereix del relé PM descrit anteriorment, principalment en el disseny del sistema de contactes. El sistema de contacte del relé, a diferència dels descrits anteriorment, consta de dos microinterruptors (claus) del tipus MP-1, els contactes dels quals es troben en una caixa de carbolita. Versió de relé: impermeable.


Esquema cinemàtic d'un relé de doble relé, tipus RDE

Arròs. 3. Esquema cinemàtic d'un relé de doble relé tipus RDE

Diagrama cinemàtic d'un doble relé tipus RDE.

El relé també es pot utilitzar per indicar quan s'han assolit els límits de pressió.En aquest cas, si la diferència entre els valors de pressió d'encesa i apagada no supera els 0,2 kg / cm2, normalment només s'utilitza un microinterruptor, i amb una diferència de pressió de més de 0,2 kg / cm2, - ambdós microinterruptors, un per senyalització quan s'arriba al límit inferior de pressió i l'altre al límit superior de pressió.

Interruptors de temperatura del manòmetre

Termòmetre electrònic tipus EKT

Els instruments d'aquest tipus es produeixen normalment a partir d'un pressostat d'un sol bloc.

Per fer-ho, la caixa de manxa es connecta a través d'un tub capil·lar a un termocilindre ple d'un líquid o gas de baix punt d'ebullició amb un adsorbent sòlid. A mesura que augmenta la temperatura, la pressió en el sistema tancat (termocilindre — canonada — màniga) augmenta i es transmet al mecanisme de palanca del relé.

El seu element sensor és un termocilindre ple de líquid (per a EKT-1) o gas (per a EKT-2) i connectat mitjançant un tub capil·lar a una molla manòmetre tubular. EKT, com EKM, és un relé de tres posicions.

El rang de temperatura d'obertura depèn del farciment:

  • amb diòxid de carboni de -60 a 0 ° C;

  • amb freó -12 de -20 a 40 ° C;

  • amb clorometil 0-60 i 0-100;

  • amb benzè 50 — 150, 60 — 200 i 100 — 250;

  • amb nitrogen gasós 0 - 300 i 0 - 400 ° C.

El diferencial total s'ajusta dins de l'escala. El diferencial parcial és de 0,5 °C. L'error bàsic és del 2,5% del rang. La capacitat de ruptura dels contactes és de 10 VA. Longitud capil·lar d'1,6 a 10 m.

Relé de temperatura tipus TP

La construcció dels relés TP-1 i TP-1B és similar a la del pressostat RD-1B. A diferència del relé de temperatura TR-1B TR-2B, un augment de temperatura fa que els contactes s'obrin.Els relés d'aquest tipus també es produeixen en un disseny a prova d'explosió (TP-1BM) i en un disseny marí (TP-5M). El relé TR-5M té un contacte de canvi amb tres terminals de sortida. El seu termocilindre pot ser llis (per a mitjans líquids) o amb aletes (per a l'aire).

El relé TP-2A-06ТM està dissenyat per apagar els compressors de freó i amoníac en cas d'augment perillós de la temperatura de descàrrega. Es pot utilitzar en zones perilloses de classe B-16. Té un disseny nàutic i tropical. La capacitat de ruptura dels contactes a una tensió alterna de 220 V és de 300 V A.

Us recomanem que llegiu:

Per què és perillós el corrent elèctric?