LATR (autotransformador de laboratori): dispositiu, principi de funcionament, tipus i aplicació

LATR - autotransformador ajustable de laboratori - un dels tipus d'autotransformador, que és un autotransformador de potència relativament baixa i està dissenyat per regular la tensió alterna (corrent altern) subministrada a la càrrega des d'una xarxa de corrent altern monofàsica o trifàsica.

LATR, com qualsevol altre transformador de xarxa, es basa en un nucli d'acer elèctric. Però al nucli toroidal del LATR, a diferència d'altres tipus de transformadors de xarxa, només es col·loca un bobinatge (primari), part del qual pot actuar com a secundari i l'usuari pot ajustar ràpidament el nombre de voltes del bobinatge secundari. , aquesta és la característica distintiva del LATR dels simples autotransformadors...

Per ajustar el nombre de voltes del bobinatge secundari, l'autotransformador té un botó giratori al qual es connecta un raspall de carbó lliscant. Quan gireu el mànec, el raspall llisca de torn en encendre la bobina perquè es pugui ajustar factor de transformació.

Una de les sortides secundàries de l'autotransformador de laboratori està connectada directament al raspall lliscant. El segon terminal secundari es comparteix amb el costat d'entrada de la xarxa. Els consumidors estan connectats als terminals de sortida del LATR i els seus terminals d'entrada estan connectats a una xarxa elèctrica monofàsica o trifàsica. En el LATR monofàsic hi ha un nucli i un bobinatge i en el trifàsic hi ha tres nuclis i cadascun té un bobinat.

La tensió de sortida LATR pot ser superior a la tensió d'entrada o inferior, per exemple, per a una xarxa monofàsica, el rang ajustable és de 0 a 250 volts, i per a una xarxa trifàsica, de 0 a 450 volts. Cal tenir en compte que l'eficiència del LATR és més gran com més a prop estigui la tensió de sortida de l'entrada i pot arribar al 99%. Forma d'ona de voltatge de sortida - ona sinusoïdal.

Hi ha un voltímetre secundari al panell frontal del LATR per al control de la sobrecàrrega operativa i un ajust més precís de la tensió de sortida. La caixa LATR té orificis de ventilació a través dels quals té lloc la refrigeració natural de l'aire del circuit magnètic i de la bobina.

Els autotransformadors de laboratori s'utilitzen als laboratoris amb finalitats d'investigació, per provar equips de corrent altern i simplement per estabilitzar manualment la tensió de la xarxa si actualment està per sota de la valoració requerida.

Per descomptat, si la tensió a la xarxa salta constantment, l'autotransformador no s'estalviarà, necessitareu un estabilitzador complet. En altres casos, el LATR és just el que necessiteu per ajustar la tensió per a la tasca en qüestió.Aquestes tasques poden ser: muntatge d'equips industrials, prova d'equips altament sensibles, instal·lació de dispositius electrònics, subministrament d'equips de baixa tensió, càrrega de bateries, etc.

Com que el LATR només té un bobinatge comú als circuits primari i secundari, el corrent secundari també és comú als circuits primari i secundari. Des d'aquest punt de vista, és obvi que el corrent secundari i el corrent primari a les espires comunes es dirigeixen de manera oposada, per tant, el corrent total és igual a la diferència entre els corrents I1 i I2, és a dir, I2 — I1 = I12 és el corrent en les espires comunes.Així resulta que quan el valor de la tensió secundària és proper a l'entrada, les espires comunes es poden enrotllar amb un cable de secció transversal més petita que en el cas d'un transformador de dos bobinats.

Autotransformador trifàsic:

Autotransformador 0-220 V, 4 A, 880 VA:

La característica de disseny de LATR ens obliga a separar els conceptes de "producció" i "poder de disseny".

La potència nominal és la transmesa des del bobinatge primari al circuit secundari per inducció electromagnètica a través del nucli, com en un transformador convencional de dos bobinatges, i la potència transmesa és la suma de la potència transmesa i la potència transmesa només a través del component elèctric. , és a dir, sense la participació de la inducció magnètica al nucli.

Resulta que, a més de la potència calculada, es transmet una potència purament elèctrica igual a U2 * I1 al circuit secundari. És per això que els autotransformadors requereixen un nucli magnètic més petit per transmetre la mateixa potència en comparació amb els transformadors convencionals de dos bobinatges. Aquesta és la raó de la major eficiència dels autotransformadors.A més, es necessita menys coure per al cable.

Així, amb una relació de transformació petita, LATR pot presumir dels següents avantatges: eficiència fins al 99,8%, mida més petita del circuit magnètic, menor consum de materials. I tot això es deu a la presència d'una connexió elèctrica entre els circuits primari i secundari. D'altra banda, l'absència aïllament galvànic entre els circuits comporta el perill de danyar el corrent de fase dels terminals de sortida del LATR i fins i tot d'un dels terminals, per tant, cal tenir molta cura quan es treballa amb l'autotransformador de laboratori.