L'elecció de l'esquema de connexió de les fases del motor elèctric: connectar els bobinatges amb una estrella i un delta

Per connectar un motor elèctric asíncron a la xarxa, el seu bobinat de l'estator ha d'estar connectat en estrella o en triangle.

Per connectar el motor elèctric a la xarxa segons l'esquema "estrella", tots els extrems de les fases (C4, C5, C6) han d'estar connectats elèctricament a un punt i tots els inicis de les fases (C1, C2, C3 ) ha d'estar connectat a les fases de la xarxa. La connexió correcta dels extrems de les fases del motor elèctric segons l'esquema "estrella" es mostra a la fig. 1, a.

Per encendre el motor elèctric d'acord amb l'esquema «triangle», l'inici de la primera fase està connectat al cavall de la segona, i el començament de la segona, al final de la tercera, i al començament de la tercera, fins al final de la primera. Els bobinatges estan connectats a tres fases de la xarxa. La connexió correcta dels extrems de les fases del motor elèctric segons l'esquema "delta" es mostra a la fig. 1, b.

Arròs. 1.Esquemes per connectar un motor elèctric asíncron trifàsic a la xarxa: a - les fases estan connectades en una estrella, b - les fases estan connectades en un triangle

Connexió en estrella de les fases del motor

Arròs. 2. Connexió de les fases del motor segons l'esquema "delta".

Arròs. 3. Connexió en estrella i triangle dels bobinats del motor

Una altra imatge amb esquemes de cablejat dels enrotllaments del bucle del motor elèctric a l'"estrella" i al "delta":

Per triar l'esquema de connexió de les fases d'un motor elèctric asíncron trifàsic, podeu utilitzar les dades de la taula 1.

Taula 1. Selecció de l'esquema de connexió de la bobina

Tensió del motor, V Tensió de xarxa, V 380/220 660/380 380/220 estrella — 660/380 estrella delta

La taula mostra que quan un motor asíncron amb una tensió de funcionament de 380/220 V està connectat a una xarxa amb una tensió de xarxa de 380 V, els seus bobinats només es poden connectar en estrella! És impossible connectar els extrems de les fases d'aquest motor elèctric segons l'esquema "triangle". La selecció incorrecta de l'esquema de connexió dels bobinatges del motor elèctric pot provocar danys durant el funcionament.

L'opció de bobinatge delta està dissenyada per connectar motors de 660/380 V a la xarxa amb tensió de xarxa 660V i fase 380V… En aquest cas, els bobinatges del motor es poden connectar segons l'esquema, tant «estrella» com «triangle».

Aquests motors es poden connectar a la xarxa mitjançant un interruptor estrella-triangle (Fig. 4). Aquesta solució tècnica permet reduir el corrent d'entrada d'un motor asíncron trifàsic de gàbia d'esquirol d'alta potència.En aquest cas, primer els bobinats del motor elèctric es connecten segons l'esquema «estrella» (amb la posició inferior dels ganivets de commutació), després, quan el rotor del motor arriba a la velocitat nominal, els seus bobinatges es canvien al «delta». » circuit (posició superior de commutació de ganivets de commutació).

Arròs. 4. L'esquema de commutació d'un motor elèctric trifàsic utilitza un interruptor de fase estrella-triangle

Arròs. 5. Connexió estrella-triangle

Es produeix una reducció del corrent d'arrencada en canviar els seus bobinatges d'estrella a triangle perquè en comptes del circuit «delta» (660V) dissenyat per a una tensió de xarxa determinada, cada bobinat del motor s'encén a una tensió 1,73 vegades menor (380V). . En aquest cas, el consum de corrent es redueix 3 vegades. La potència desenvolupada pel motor elèctric a l'engegada també es redueix 3 vegades.

Però en relació amb tot l'anterior, aquestes solucions esquemàtiques només es poden utilitzar per a motors amb una tensió nominal de 660/380 V i connectar-los a una xarxa amb la mateixa tensió. Si s'intenta connectar un motor elèctric amb una tensió nominal de 380/220 V segons aquest esquema, fallarà, ja que les seves fases no es poden connectar a la xarxa «delta».

La tensió nominal d'un motor elèctric es pot veure a la seva caixa, on es col·loca el seu passaport tècnic en forma de placa metàl·lica.

Per canviar el sentit de gir del motor elèctric, n'hi ha prou amb canviar dues fases qualsevol de la xarxa, independentment de l'esquema de la seva inclusió (Fig. 6).Per canviar el sentit de gir del motor elèctric asíncron, s'utilitzen dispositius de control manual elèctric (interruptors inversors, interruptors de paquet) o dispositius de control remot (arrencadors electromagnètics inversors). El diagrama per connectar un motor elèctric asíncron trifàsic a la xarxa amb un interruptor inversor es mostra a la Fig. 7.

Arròs. 6. Motor asíncron trifàsic invertit

Arròs. 7. Esquema de connexió d'un motor elèctric trifàsic a la xarxa amb un interruptor inversor

Vegeu també: Esquema de connexió del motor elèctric amb un arrancador magnètic reversible