Ajust i reparació d'amplificadors magnètics
Un amplificador magnètic és un dispositiu elèctric que utilitza una resistència inductiva controlada per amplificar un senyal d'entrada.
El programa de posada en marxa dels amplificadors magnètics és variat i depèn dels requisits de les unitats en què s'instal·len els amplificadors magnètics. En general, es tracta d'un examen extern, comprovant la rigidesa dielèctrica dels bobinatges, mesurant la resistència dels bobinats al corrent continu, comprovant la polaritat dels bobinats, determinant la relació entre el nombre de voltes dels bobinatges, comprovant el funcionament de l'amplificador en la modalitat nominal i en la modalitat de càrregues màximes de treball.
Durant una inspecció externa de l'amplificador magnètic, es presta atenció a la qualitat de la laminació dels nuclis magnètics, la mida dels buits d'aire, la fiabilitat de les connexions cargolades que asseguren els nuclis magnètics, la integritat de les bobines, els rectificadors sòlids, i es revisen els transformadors inclosos a la font d'alimentació de l'amplificador magnètic.Els nuclis d'amplificadors magnètics fets d'aliatges especials (per exemple, permaloide) canvien la permeabilitat magnètica en gran mesura durant les sacsejades i els cops, per la qual cosa s'han de comprovar acuradament.
L'aïllament dels bobinatges de l'amplificador magnètic es prova juntament amb els circuits de commutació secundaris amb un megòmetre de 500 o 1000 V. El valor de la resistència d'aïllament no està estandarditzat per separat, excepte en casos especialment previstos. Juntament amb altres circuits secundaris, hauria de ser com a mínim de 0,5 megaohms.
Com que no hi ha parts mòbils a l'amplificador magnètic, es considera un element fiable del sistema de control automàtic. No obstant això, durant el funcionament, són possibles diverses disfuncions, principalment relacionades amb danys mecànics als bobinatges dels circuits magnètics o als elements de les fonts d'alimentació.
Els principals errors de funcionament dels accionaments elèctrics amb amplificadors magnètics:
1. La velocitat del motor elèctric canvia periòdicament
Les possibles raons d'això són per a la PMU i la PMU-M accionades: 1) la connexió actual està mal ajustada, 2) un curtcircuit a la carcassa del circuit de control (control lliscant del potenciòmetre de configuració, etc.), 3) la commutació periòdica de la càrrega (càrrega de xoc rotativa).
Per a accionaments PMU-P: 1) bucle obert amb retroalimentació flexible, 2) gran joc en la connexió dels eixos del motor elèctric i el tacogenerador.
2. Poca resistència mecànica. Causes: la retroalimentació actual està mal configurada o el potenciòmetre de referència està mal connectat.
3. El motor gira a una freqüència superior a la màxima. El més probable és que la raó d'això sigui un circuit obert d'excitació.El motor també funcionarà a una freqüència superior a la velocitat màxima si els extrems estan invertits al bloc de terminals del motor quan està connectat.
4. La velocitat no està regulada (la velocitat és baixa). El motor és ajustable (només a baixa velocitat), però no té velocitat nominal ni velocitat mínima.
En la majoria dels casos, això es deu a un circuit obert al circuit de control. La comprensió, per descomptat, s'ha de trobar i posar remei. També és possible un circuit obert al circuit del potenciòmetre de referència.