Manteniment d'aparell complet

Les KRU estan dissenyades per rebre i distribuir energia elèctrica de CA a una freqüència industrial. L'ús de l'aparell de commutació permet rebutjar la instal·lació d'equips elèctrics lliurats a l'obra a granel: tots els equips necessaris per al circuit de l'aparell de distribució s'instal·len en armaris separats en fàbriques especialitzades.

Les unitats de commutació completes (KRU) tenen una sèrie d'avantatges respecte a les convencionals unitats de distribució (RU): tecnològic en la instal·lació industrial de subestacions, fiable en funcionament amb un funcionament correcte, etc.

La característica estructural de KRU (Fig. 1) i KRUN 6-10 kV (Fig. 2) és un armari metàl·lic, que és una estructura metàl·lica de marc. L'armari està dividit per particions metàl·liques en compartiments: barres, carro extraïble, contactes desconnectables, transformadors de corrent i conjunts de cables, armari d'eines. Les particions dels armaris estan dissenyades per localitzar possibles accidents dins dels armaris i per facilitar el manteniment.

En armaris extensibles, els carros d'interruptors poden ocupar tres posicions:

• Funcionant on el carro de l'interruptor és a l'armari, els contactes del circuit primari i secundari estan tancats, l'interruptor està sota càrrega o s'activa si està obert,

• controlar quan el carro amb l'interruptor no es retira completament de l'armari, els contactes del circuit primari estan oberts i els secundaris romanen tancats (en aquesta posició és possible provar l'obertura i tancament de l'interruptor).

• reparació, en què el carro amb l'interruptor es bombeja completament fora de l'armari, els contactes de tots els circuits estan oberts.

Arròs. 1. Armari de la sèrie K-XII amb un interruptor automàtic VMC -10: 1 compartiment d'un carro extraïble, 2 — compartiment per a transformadors de corrent i segells de cables, 3 — compartiment de contactes de desconnexió superior (barra colector), 4 — compartiment per a barres, 5 - armari d'eines, b -compartiment de relés, 7 -carretó, 8 - interruptor VMP -10 amb accionament PE -11, 9 - transformador de corrent amb seqüència zero, 10 - transformador de corrent, 11 - presa de terra

Arròs. 2. Equipament complet de la sèrie K-37. Secció a través de la gàbia de sortida amb sortida d'aire: 1 — compartiment per al carro retràctil, 2 — compartiment per a la desconnexió de contactes, transformadors de corrent, presa de terra, 3 — compartiment per a barres, 4 — armari de relés, 5 — carro amb interruptor, 6 — ventilació .

El dispositiu principal de l'aparell, que afecta la seva fiabilitat, és l'element retràctil, en el qual es munten la majoria dels panys enumerats. El funcionament poc clar del bloqueig del control lliscant pot fer que aquest últim no es desplega amb l'interruptor activat.Si la diferència entre el retenedor i la palanca que hi descansa és superior a l'admissible, es pot produir una deformació o trencament del retenedor. La fixació clara de l'element lliscant en la posició de treball indica la correcta articulació dels principals contactes desmuntables, i si es pertorba l'ajust del mecanisme d'acabat, els contactes mòbils poden no arribar als fixos.

Durant les reparacions, per protegir el personal del contacte accidental amb parts actives que estan sota tensió, els armaris estan equipats amb un sistema de bloqueig:

• quan treu el carro fora de l'armari, l'accés a les peces actives es tanca automàticament mitjançant tapes protectores,

• bloqueig operatiu, que exclou operacions incorrectes: empènyer el carro fora de la posició de treball i control quan l'interruptor està encès,

• tancar el seccionador de terra si el carro de l'interruptor està en posició de funcionament,

• fent rodar el carro a l'armari amb la terra posada.

En cas d'avaria del seccionador de terra a bloquejar, l'element extraïble es pot instal·lar en posició de funcionament amb el seccionador i l'interruptor al mateix temps. La fallada de les cobertes de seguretat i de l'accionament del mecanisme de coberta pot provocar que un treballador dins del compartiment de l'element retràctil estigui energitzat si les cobertes no estan completament tancades quan es desplega l'element retràctil, no estan tancades amb cadenat. etc.

L'aparell complet funciona de manera fiable amb una instal·lació adequada de l'armari, una posada en marxa d'alta qualitat i una configuració d'equips.Un factor important per al funcionament fiable de la instal·lació del reactor és el seu correcte funcionament, el compliment de totes les recomanacions dels fabricants per al funcionament de la instal·lació del reactor. L'incompliment dels requisits enumerats pot provocar danys i accidents en el sistema de distribució.

La presència de forats a les particions redueix la capacitat de localització dels dispositius de distribució i distribució. En cas de curtcircuit en les terminacions dels cables, en cas de dany dels interruptors automàtics, solapament de l'aïllament, l'arc elèctric pot passar per les obertures a les barres i equips de les cèl·lules veïnes.

Un mal segellat dels armaris pot provocar que la humitat i la pols entrin als armaris fent que l'aïllament se superposi, la deformació durant el muntatge de l'armari provoca la fallada dels contactes primaris de desconnexió i els aïllants de suport quan els carros enrotllen als armaris, un ajust deficient i els defectes en els mecanismes de bloqueig condueixen a accions incorrectes. personal durant el canvi.

Quan s'inspecciona KRU, KRUN, s'ha de prestar atenció a la qualitat del segellat de les portes, els fons als llocs de pas del cable, l'absència d'esquerdes a les juntes dels armaris per on poden penetrar animals petits.

El funcionament de la xarxa d'il·luminació i calefacció (a l'estació freda) d'armaris i habitacions, el nivell d'oli als interruptors, l'absència de danys visibles als aïllants, l'estat dels equips de relé i els circuits secundaris, la presència d'inscripcions clares. es comproven als armaris. La coronació dels aïllants es comprova a la nit. Les comprovacions d'equips es realitzen mitjançant finestres d'observació, escotilles, tanques de malla.

En cas de canvis bruscos de temperatura de l'aire exterior, la humitat relativa dels armaris augmenta (fins a un 100%) i els aïllants s'humidifiquen. La superposició dels aïllants es pot produir en una superfície humida i polsosa. Per al funcionament fiable de l'aïllament, cal netejar-lo periòdicament.

Una de les maneres efectives de protegir l'aïllament és recobrir els aïllants amb una pasta hidròfoba. A més, per garantir el funcionament normal dels armaris en condicions de pèrdua de rosada, s'ofereixen segells de costura de cara, s'utilitzen aïllants de suport i mànigues amb una longitud del camí de descàrrega per sobre de la superfície de l'aïllant d'almenys 165 mm i dispositius automàtics:

• encendre l'escalfament dels interruptors d'oli a temperatures inferiors a - 25 ° C,

• activació de l'escalfament forçat dels armaris a temperatures inferiors a + 5 ° C per a l'assecat accelerat de l'aïllament i la prevenció de la pèrdua de rosada a l'aïllament a una humitat relativa superior al 70%,

• dispositius de calefacció i equips de relé a temperatures inferiors a +5 °C.

Recentment, per tal de reduir la gravetat dels danys que es van produir durant un curtcircuit a les cèl·lules KRU i KRUN, s'han utilitzat diverses versions de l'anomenada "protecció d'arc". Per a aquesta protecció, s'utilitzen sensors que reaccionen a la llum brillant, les altes temperatures i la sobrepressió que acompanyen els curtcircuits a les cèl·lules.

Les fotocèl·lules instal·lades a les cèl·lules de les línies de sortida i als compartiments de barres s'utilitzen com a sensors que reaccionen a la llum brillant de l'arc. Les fotocèl·lules s'inclouen als circuits de protecció d'alta velocitat, que activen els interruptors corresponents amb un retard mínim.

El sensor, que reacciona a l'alta temperatura de l'arc, és un cable estirat a la gàbia que, quan es crema, allibera l'interruptor de final de carrera, els contactes del qual actuen sobre els circuits d'activació de l'interruptor.

La vàlvula de seguretat és un sensor que reacciona a la sobrepressió a les cèl·lules. Quan s'acciona, actua sobre l'interruptor de final de carrera, provocant la ruptura dels interruptors de connexió que alimenten la secció.

A més dels mètodes anteriors, que eviten la destrucció de les cèl·lules de l'aparell complet de curtcircuits interns, s'utilitza una protecció de relé d'alta velocitat de les barres de les seccions de 6-10 kV, que només s'activa en cas d'un curtcircuit de les barres de la subestació i l'apaga amb un retard mínim mitjançant interruptors de les connexions d'alimentació.