Càlcul de la potència dels motors elèctrics dels mecanismes de les màquines de tall de metalls d'un grup de torn

Quan es calcula la potència d'un motor elèctric amb control de velocitat, s'han de tenir en compte les característiques mecàniques del mecanisme.

Per al mecanisme de moviment bàsic, en què s'implementa el control de velocitat de dues zones: amb parell constant i potència constant, la potència del motor elèctric es calcula mitjançant la fórmula

on: Mmax — resistència màxima sota càrrega contínua i resistència màxima equivalent sota càrrega repetida a curt termini; ωn — velocitat màxima amb ajust de parell constant (a cabal nominal).

Per a un accionament de potència, la potència es determina en funció del parell màxim equivalent i la velocitat màxima. Amb un ampli rang de regulació de velocitat, es recomana utilitzar motors elèctrics amb ventilació independent o de tipus tancat. Quan s'utilitza un motor elèctric amb autoventilació, cal tenir en compte el deteriorament del seu refredament a baixes velocitats.

Per als motors no regulats, per regla general, que funcionen en mode S6 (si el cicle no supera els 10 minuts), el càlcul de potència es realitza de la següent manera.

La potència del motor elèctric per a cada operació ve determinada per la fórmula:

on: Pzi, η — potència de tall i eficiència de la màquina, respectivament.

L'eficiència depenent de la càrrega es determina a partir de les pèrdues de potència, a partir de l'expressió:

on: Pnz — potència de tall nominal; α i β — coeficients de pèrdua constants i variables.

Tenint en compte el factor de càrrega

Eficiència de la màquina

Per al cas K = 1

Dividint les pèrdues per determinar l'eficiència a cada càrrega dóna

S'accepten els càlculs previs per a la pràctica

Per als accionaments del moviment principal de màquines de tornejat, fresat i trepant, l'eficiència sota càrrega constant és de 0,7 ... 0,8, per a les rectificadores de 0,8 ... 0,9. La potència del motor elèctric a les revolucions en ralentí de la màquina es determina per la fórmula:

La durada de l'operació per a cada transició ve determinada per la fórmula:

on: l — longitud de transició, mm; S - alimentació, mm / rev; n — velocitat de gir del cargol, rev/min.

El temps per instal·lar i treure la peça és igual a 1-3 minuts. A partir de la potència i el temps calculats per a cada operació, es construeix un diagrama de càrrega i es determina la potència equivalent.

Quan s'utilitza un accionament elèctric amb control de velocitat, s'assumeix el mode de funcionament més sever a l'hora de seleccionar un motor en termes de potència, tant en termes de càrrega com de freqüència d'arrencada per hora.

En aquest cas, la selecció preliminar del motor elèctric es realitza segons el parell equivalent, tenint en compte el factor de seguretat per a la dinàmica dins dels límits de Kd = 1,1-1,5 i la durada més probable d'inclusió.

on: βi — coeficient que té en compte el deteriorament de la refrigeració del motor elèctric en l'interval i -è, quan la velocitat baixa per sota de la nominal;

β- coeficient de deteriorament de la transferència de calor en cas d'induït estacionari; PVR, PVst: valor calculat i estàndard de la durada de la inclusió.

La potència del motor ve determinada per la fórmula

A continuació, es realitza un control de sobrecàrrega i capacitat de calefacció, tenint en compte el moment d'inèrcia real del motor, la peça i les parts mecàniques de la màquina.