Causes d'accidents i avaries en subestacions i xarxes elèctriques
El deure més important dels treballadors de la subestació és garantir el funcionament fiable dels equips elèctrics i el subministrament d'energia ininterrompuda als consumidors. Tots els casos d'incompliment dels modes de funcionament normatius de les subestacions (parada automàtica de l'equip quan tancaments curts, actuacions incorrectes del personal, interrupcions en el subministrament elèctric, usuaris, etc.) es consideren accidents o avaries laborals, en funció de la seva naturalesa, el grau de dany en els equips i les conseqüències a les quals van derivar.
Els accidents de la subestació poden produir-se com a conseqüència de fallades inesperades dels equips, mal funcionament dels equips per possibles sobretensions i efectes d'arc elèctric, mal funcionament dels dispositius de protecció de relés, automatització, dispositius de commutació secundaris, accions incorrectes del personal (operatius, reparacions, serveis de producció).
Causes de fallades inesperades dels equips.solen instal·lar i reparar equips de mala qualitat (per exemple, danys als interruptors a causa d'un mal ajust de la transmissió de mecanismes i accionaments de precisió), insatisfactoris funcionament de l'equip, cura insatisfactòria, per exemple per enllaços de contacte, que provoca el seu sobreescalfament amb la consegüent interrupció del circuit del corrent de treball i l'aparició d'un curtcircuit, defectes en el disseny i tecnologia de producció d'equips (defectes de fàbrica), envelliment natural i desgast forçat de l'aïllament. Per exemple, la superació sistemàtica de la temperatura dels bobinatges del transformador per sobre de l'admesa per 6 OS redueix a la meitat el període d'ús possible del seu aïllament.
Les causes de les pertorbacions en el funcionament de les instal·lacions elèctriques poden ser llamps i sobretensions de commutació, perjudicant així l'aïllament dels transformadors, interruptors, seccionadors i altres equips. L'excés de contaminació i humitat de l'aïllament contribueixen a la seva superposició i destrucció.
Les falles a terra monofàsiques a les xarxes 6-35 kV, acompanyades de la crema d'arcs de terra (a causa de corrents capacitius de compensació insuficients), provoquen sobretensions, avaries en l'aïllament elèctric de màquines i dispositius i l'impacte directe dels arcs de terra a la destrucció. d'aïllants, fusió de barres, crema de circuits secundaris de commutació en aparells, etc.
Les causes de fallades i funcionament dels dispositius de protecció de relés, equips d'automatització i commutació secundària són les següents: mal funcionament de les parts elèctriques i mecàniques del relé, danys a les connexions de contacte, nuclis trencats de cables de control, circuits de control, etc., selecció incorrecta o inoportuna. canvi de paràmetres i característiques dels relés, errors d'instal·lació i defectes en els circuits de protecció i automatització dels relés, actuacions inadequades del personal en el manteniment dels dispositius de protecció i automatització dels relés.
Qualsevol causa pot provocar una fallada d'apagada o una activació no selectiva de l'equip durant un curtcircuit i té conseqüències greus fins al desenvolupament de fallades locals en el sistema.
Els motius de les accions incorrectes del personal a l'hora de realitzar els interruptors en la majoria dels casos són violacions de la disciplina operativa, negligència dels requisits de les normes d'operació tècnica, coneixement insuficient de les instruccions, negligència, falta de control sobre les pròpies accions, etc.
Les anteriors són només les causes principals, més repetides, d'accidents i moltes altres que es van produir durant el treball, els equips elèctrics de les subestacions i les xarxes elèctriques no s'especifiquen. I encara que les causes dels accidents de vegades semblen aleatòries, la probabilitat que es repeteixin encara és força alta. Per tant, tots els casos d'Avarka s'investiguen, s'estudien i es prenen mesures per excloure la seva recurrència.
Els accidents amb subestacions són relativament poc freqüents, però les seves conseqüències són extremadament importants.S'eliminen principalment per l'acció d'aparells automàtics especials, en altres casos s'eliminen per l'acció del personal de servei.
L'eliminació d'accidents per part del personal operatiu consisteix en: v realitzar un canvinecessaris per aïllar els equips danyats i prevenir el desenvolupament d'un accident, eliminar el perill per al personal, en la localització i eliminació de brots de brots en cas que es produeixin, mitjançant el restabliment en el menor temps de subministrament elèctric als usuaris, a l'hora d'aclarir la estat de l'equip, desconnectat de la xarxa, i prendre mesures per engegar-lo o treure'l per reparar-lo.
Per al personal operatiu, donar resposta a situacions d'emergència és una tasca difícil, la solució de la qual està relacionada amb la mobilització en un curt període de temps de tots els seus coneixements, habilitats i experiència. La dificultat en la presa de decisions es veu complicada per la consciència del responsable de la correcció de les decisions preses en una situació d'emergència inesperada i de vegades difícil, quan el personal, experimentant tensió emocional, ha d'actuar de manera impecable, clara i ràpida. En aquestes condicions, l'autocontrol del personal, l'autocontrol, la concentració i la concentració de l'atenció en el més important, són la clau per a l'eliminació reeixida de l'accident.