Bobines d'aparells elèctrics
Una bobina anomenada bobinat de cables aïllats, enrotllat sobre un marc o sense marc, amb cables de connexió. El marc està fet de cartró o plàstic. Les bobines serveixen per crear un flux magnètic que crea forces motrius per fer funcionar l'aparell o resistència inductiva quan la bobina és una bobina.
Classificació de bobines d'aparells elèctrics
Les bobines es poden dividir en dos tipus: corrent que conté un petit nombre de voltes de cables amb una àrea de secció transversal corresponent a la força del corrent que passa, i bobines de tensió que contenen un gran nombre d'espires d'un filferro petit.
Aplicació de bobines v Contactors per electroimants.
La bobina d'aïllament és sobretensió: pics de tensió quan es trenca el circuit de bobinat, depenent de la velocitat d'obertura del circuit, el nombre de voltes del seu bobinatge, el sistema magnètic del dispositiu. Aquestes sobretensions es poden transmetre a altres relés fent que funcionin de manera falsa.
La sobretensió també es pot transmetre des d'un circuit extern quan els bobinatges d'altres dispositius.
Tensió de la bobina
Les bobines es poden produir amb les mateixes mides per a diferents voltatges: alternant 36, 110, 220, 380, 660 V i constant 6, 12, 24, 36, 48, 60, 110, 220, 440 V. Per tant, les bobines dels nous dispositius s'han de comprovar el compliment de la tensió per a la qual es fan, la tensió de xarxa, que es pot fer a l'etiqueta de l'aïllament complet del bobinat de la bobina. El mateix es fa quan es substitueix una bobina fallida, i si no hi ha cap etiqueta a la superfície de la bobina, és possible mesurar la seva resistència i comparar-la amb la mateixa bobina en un altre aparell.
Quan configureu un dispositiu nou o canvieu la bobina abans de fixar-la al seu lloc, heu de comprovar si les parts mòbils del solenoide toquen l'aïllament de la bobina i, si ho fan, heu de col·locar-la perquè no toqui, o ajustar el moviment de les peces mòbils i només després reforçar la bobina.
Cal assegurar-se que no hi ha espai d'aire quan es toca l'armadura i el nucli de l'electroimant, perquè si hi ha un espai d'aire, la resistència inductiva de la bobina, el corrent augmenta i la bobina pot sobreescalfar-se i sortir de servei.
Quan es connecta la bobina de CC, s'ha d'observar la polaritat quan un aparell com un relé polaritzador respon a la direcció del corrent.
El sobreescalfament de les bobines condueix a un augment de la resistència activa del cable, una disminució del corrent i una força que atrau el nucli de l'electroimant, que pot provocar una activació falsa del relé, un augment de l'espai d'aire entre l'armadura del nucli. , etc. major sobreescalfament de la bobina i crema de l'aïllament del seu bobinat. Per tant, heu de tenir cura que les bobines no s'escalfin per fonts de calor externes, com ara resistències muntades a prop i sobretot per sota de la bobina.
La bobina de calor pot ser causada per les altes temperatures de l'habitació on s'instal·la l'equip, l'alta temperatura a l'armari de control a causa de les emissions de calor dels dispositius, el sobreescalfament del dispositiu on s'instal·la la bobina. El sobreescalfament de la bobina del dispositiu també pot ser amb la seva encesa freqüent. i apagada.
L'alta temperatura de la bobina també condueix a una disminució de la resistència d'aïllament dels bobinats del cable. A altes temperatures, es poden trencar els cables amb una expansió tèrmica diferent del marc de filferro i bobina. L'alta temperatura condueix a l'acceleració del procés d'envelliment de l'aïllament de la bobina.
La humitat pot penetrar a la bobina a través de l'aïllament comú, l'aïllament entre les capes del cable i ajudar a reduir la resistència d'aïllament del cable. Això pot provocar el tancament entre capes sinuoses o entre girs d'una capa. Com a conseqüència del tancament, pot haver-hi una ruptura en el cable o una derivació de part de les espires, que contribuirà al sobreescalfament de la bobina.
A baixes temperatures, la humitat pot congelar-se a la bobina i provocar un mal funcionament.
La baixa temperatura també contribueix a una disminució de la fiabilitat de la bobina, perquè en aquest cas pot haver-hi tensions locals en els cables i l'aïllament com a resultat de la reducció del volum de materials durant el refredament.
Els bobinatges es veuen afectats per tensions mecàniques en forma de vibració i xoc, provocant tensions mecàniques destructives a les parts de la bobina.
V com a resultat de les influències sobre la bobina, comentades anteriorment, la bobina es pot trencar en el circuit actual a causa del trencament del cable dins de la bobina, trencaments dels cables, oxidació de les pinces terminals, crema de l'aïllament de la part de les voltes o crema completa de l'aïllament a la bobina. En aquest darrer cas, es diu que la bobina s'ha cremat.
Canvi de bobina
Reemplaçar la bobina és necessari quan el cable es trenca dins de la bobina o es tanquen les voltes amb diverses conseqüències.
Quan es revisa la bobina després d'una fallada, es pot veure immediatament l'esgotament complet del seu aïllament, ja que normalment l'aïllament exterior de la bobina es crema... Si l'aïllament exterior no es crema, però la bobina no funciona, aleshores es dobla. l'aïllament exterior, podeu veure l'aïllament del cable cremat. Comprovar el cable de la bobina d'obertura es pot fer amb un indicador de tensió, ohmímetre o megòhmetre.
Quan comproveu la bobina amb l'indicador de tensió amb un bon bobinatge i la presència de tensió a un terminal de la bobina, hauria de ser a l'altre terminal. Aquest darrer pin s'ha de desconnectar de la xarxa elèctrica per eliminar errors a l'hora de mesurar.
Un ohmímetre connectat als terminals de la bobina, si la bobina està en bon estat, mostrarà la seva resistència segons el passaport, i si hi ha un tancament de les espires, mostrarà menys resistència, però si el tancament de la bobina Els girs només es produeixen sota l'acció de la tensió, l'ohmetre no pot mostrar cap canvi en la resistència.
Un megòhmetre amb una bobina de treball, mostrarà la resistència de la seva bobina quan es mesura en quilohms una mica més de 0 però menys d'1 kOhm, i quan es mesura en megaohms - 0, ja que la resistència de la bobina es mesura en ohms.