Manteniment de generadors en centrals elèctriques mòbils

En realitzar el manteniment tècnic de generadors de centrals elèctriques mòbils, es realitzen els treballs següents:

1. Netegeu la carcassa del generador i l'excitador de pols i brutícia amb aire comprimit o material de neteja. Les restes d'oli s'eliminen amb un drap de neteja mullat amb gasolina.

2. Comproveu l'estanquitat dels cargols i femelles que subjecten el generador al bastidor. Els cargols i les femelles soltes estan apretades.

3. Comproveu la fiabilitat de la connexió a terra de la caixa del generador i la centralita. Els contactes amb rastres de corrosió es desmunten, es netegen fins a una brillantor metàl·lica amb paper de vidre o una llima d'osca fina, es lubrifiquen amb vaselina tècnica, es munten i s'apreten. La integritat del cable de terra o de la barra colectora es comprova mitjançant una inspecció.

4. Traieu les cobertes de les finestres d'inspecció i manteniment del mecanisme de raspall o rectificador. El mecanisme o bloc es bufa amb aire comprimit.

En funció de la construcció del generador (amb excitadors, amb seleni, silici o rectificadors mecànics), es comprova: l'estat de les travesses i l'absència d'esquerdes i danys a l'aïllament a la seva superfície, l'estat de les escombretes i la seva adherència. a les anelles col·lectores o al col·lector. La superfície de treball dels raspalls ha de ser llisa i brillant, els raspalls no han de tenir estelles ni talls.

Els raspalls gastats o danyats es substitueixen per uns de nous de la mateixa marca. L'ús simultani de raspalls de diferents marques és inacceptable, ja que a causa de la conductivitat elèctrica desigual i la diferent resistència de transició, la distribució de corrent entre els raspalls serà desigual, la commutació del generador es veurà alterada i es pot danyar.

Si cal substituir els raspalls i no hi ha raspalls de la marca instal·lats a la fàbrica, tots els raspalls del generador es substitueixen per altres de la mateixa marca. Comproveu l'estat de les molles del mecanisme del raspall amb un dinamòmetre. Les molles afeblides es tensen i les danyades es substitueixen per unes de noves.

5. Comproveu l'estat de les connexions de contacte dels terminals del generador i de l'excitador, així com l'estat de les peces de la caixa de bornes.

Mitjançant un examen extern, assegureu-vos que no hi hagi aïllament, esquerdes i marques de cremades als panells d'aïllament de les caixes de terminals.

Comproveu acuradament la integritat de l'aïllament dels terminals del generador i dels cables connectats als terminals del generador i de l'excitador. Les zones d'aïllament amb esquerdes, danys mecànics, delaminació o carbonització s'aïllen amb cinta aïllant de cotó o PVC.

Segons el disseny de les caixes, l'estat de les connexions de contacte es comprova amb claus o un tornavís.Els contactes solts s'estrenyen, i els contactes oxidats, cremats o enfosquits es desmunten, les superfícies de contacte es netegen fins a obtenir una brillantor metàl·lica, es munten i es tensen.

6. Per als generadors amb rectificadors, escaloneu-vos manualment per comprovar la pressió de la rentadora de contacte i l'estat de la connexió del rectificador. Comproveu els llocs de soldadura dels cables als terminals de contacte dels rectificadors. En cas de destrucció parcial o total del contacte, es torna a soldar. No es permet la soldadura de cables amb àcids.

7. Comproveu el col·lector, els anells lliscants o l'anell separador del rectificador mecànic. En cas de contaminació o enfosquiment, les seves superfícies s'eixuguen amb un material de neteja sucat amb gasolina. Si cal, les superfícies es polien amb paper de vidre fi.

8. Per als generadors que hagin treballat més de 500 — 600 hores des del moment de la seva posada en marxa, manteniment o suport tècnic, en què es va canviar el lubricant, l'estat dels coixinets es determina per inspecció, després de retirar les seves cobertes. Recarregar o canviar el lubricant si cal. Canviar el greix dels coixinets del generador és similar a canviar el greix dels coixinets del motor elèctric.

Per als generadors amb coixinets, l'oli dels coixinets es canvia cada 2 o 3 mesos. Per fer-ho, s'allibera l'oli vell, es renta el coixinet amb gasolina amb l'addició d'un 10% d'oli i s'aboca un de nou.

9. Assegureu-vos que les parts giratòries no toquin les parts fixes girant l'induït del generador amb la mà o fent servir la palanca.

10. Comproveu l'estat de l'embragatge entre el generador i el motor d'accionament.Es presta especial atenció als elements de connexió.

A les centrals elèctriques mòbils de baixa i mitjana potència (fins a 50 kV-A), l'estat de la placa de connexió de goma es comprova mitjançant inspecció. En el cas de centrals elèctriques de major potència, es comprova l'estat dels casquets de goma de les clavilles de connexió. La placa de goma i els casquets no s'han de danyar ni esquerdar.

Si una inspecció externa no pot determinar l'estat de la placa o casquilles, comproveu la quantitat de moviment lliure de la meitat de l'embragatge fixada a l'eix del generador en relació amb la meitat de l'embragatge fixada a l'eix del motor.

Per fer-ho, l'eix del generador es gira lentament amb la mà o la palanca fins que els dits de la meitat d'acoblament amb casquilles de goma toquen les parets dels forats de la segona meitat d'acoblament. En aquesta posició, es dibuixa una línia recta a la superfície de la meitat del connector al llarg de la línia generadora amb un llapis o guix.

Aleshores, l'eix del generador es fa girar lentament en sentit contrari, també fins que els dits es troben amb les parets de la meitat d'acoblament. La distància que es forma entre les línies dibuixades indicarà la quantitat de moviment lliure i el desgast de l'embragatge a la placa de goma o casquilles.

En cas de desgast sever, la placa o anelles es substitueixen per unes de noves.

Si el generador està connectat al motor d'accionament mitjançant una corretja o transmissió de tipus V, comproveu la tensió de les corretges i, si cal, augmenta la tensió mitjançant els cargols de regulació.

11. Comproveu el funcionament del generador al ralentí, per al qual el motor d'accionament està encès i la seva velocitat es porta a la velocitat nominal.

Quan el generador està en marxa, no s'han d'escoltar sorolls estranys ni cops.

Nota. Després de cada curtcircuit i protecció externs, el generador es revisa i es revisa acuradament segons els punts 2, 3, 4, 5, 7, 9, 10.